Um problema técnico levou a empresa norte-americana Blue Origin a adiar novamente o lançamento inaugural do seu foguetão New Glenn.
O lançamento do New Glenn NG-1 (GS1-SN001) estava previsto para as 0600UTC do dia 13 de Janeiro de 2025, a partir do Complexo de Lançamento SLC-36 do Cabo Canaveral SFS, Florida.
O abastecimento fo lançador processou-se sem problemas, mas a hora de lançamento foi sendo sucessivamente adiada ao longo da janela de lançamento disponível. Com as condições meteorológicas dentro dos limites tanto para o lançamento, como para a recuperação do primeiro estágio, a empresa acabaria por adiar o voo inaugural devido a um problema técnico surgido num subsistema do lançador.
Por esta altura, não foi adiantada uma nova data de lançamento.
Esta será uma missão de demonstração do sistema New Glenn e da carga Blue Ring. Desenvolvida pela Blue Origin, a Blue Ring é uma plataforma espacial concebida para suportar a operação de satélites, sendo capaz de proporcionar reabastecimento, transporte e alojamento de satélites.
A missão irá testar os principais sistemas de voo, solo e capacidades operacionais do Blue Ring. A carga nesta missão inclui um conjunto de sistemas de comunicações, sistemas de energia e um computador de voo fixado a um anel adaptador de carga secundária, permanecendo a bordo do segundo estágio de New Glenn durante uma missão prevista de seis horas. Este voo inaugural servirá também como o primeiro voo de certificação do National Security Space Launch (NSSL) do New Glenn.
Com 98 metros de comprimento, o foguetão New Glenn é um lançador a dois estágios, sendo parcialmente reutilizável. O primeiro estágio GS1 é propulsionado por sete motores BE-4 (LNG/LOX) de ciclo de combustão em estágios. O segundo estágio GS2 está equipado com dois motores BE-3U (LH2/LOX), de ciclo expansor. No futuro, a Blue Origin planeia substituir o segundo estágio GS2 descartável por um segundo estágio recuperável denominado “Jarvis”.