Após a perda de múltiplos satélites a 27 de Dezembro de 2024, a empresa CAS Space volta ao activo com o seu foguetão Lijian-1 a 21 de Maio de 2025, colocando em órbita seis satélites.
O lançamento foi realizado às 0405UTC pelo foguetão Lijian-1 (Y7) a partir do Complexo de Lançamento LC43/130 do Centro de Lançamento de Satélites de Jiuquan, Mongólia Interior.
Todas as fases do lançamento decorreram como previsto e os satélites colocados nas órbitas predeterminadas.
A bordo do Lijian-1 (Y7) seguiram os satélites Taijing-3 04, Taijing-4 02A, Xingrui-11, Xingjiyuan-1, Lifang108 001 e Xiguang-1 02.
A carga principal desta missão foi composta pelos satélites Taijing-3 04 e Taijing-4 02A.
Os dois satélites lançados são mais recentes membros da “Família de Satélites de Taijing”. Entre eles, o Taijing-3 04 (泰景三号04) é um satélite de deteção remota ótica de 310 kg. A sua carga útil é uma câmara espacial ágil, leve e de alta resolução que integra observações em infravermelho visível/multiespectral e de onda média. A carga útil da câmara é desenvolvida de forma totalmente independente pela Micro-Nano Star (MinoSpace), tendo uma resolução pancromática de 0,5 m e multiespectral de 2 m, com um varrimento de de imagem >17,8 km. É altamente competitivo no mercado e tem uma grande importância para reduzir eficazmente os custos de I&D e melhorar os benefícios da aplicação no mercado.
O Taijing-4 02A (泰景四号02A) é um satélite SAR de banda X com uma massa de 267 kg. Além de resolver o problema de “ver claramente”, o desempenho das imagens de alta resolução de satélite também pode resolver os problemas de “ver mais” e a monitorização associada, aproveitando as características de mobilidade ágil, desenvolvimento rápido, lançamento e implantação de microssatélites e utilizando observações de redes de constelações. O satélite tem uma resolução abaixo de 1 m e com um varrimento de 240 km. Após o lançamento bem-sucedido do satélite, a indústria aeroespacial comercial da China aumentará muito as suas capacidades de design, desenvolvimento, lançamento de emergência e rede de satélites de radar leves e pequenos, e diminuirá o fosso entre a indústria aeroespacial comercial da China e as potências europeias e americanas no campo dos satélites de radar, especialmente satélites leves e ágeis que atendem às necessidades de rede de satélites e lançamento rápido.
O satélite Xingrui-11 (星睿十一号) é o primeiro satélite de deteção remota fabricado em Zhuzhou. Foi concebido, desenvolvido e fabricado pela Hunan Saidlet Satellite Technology Co., Ltd. e concluiu a montagem final, integração e testes (AIT) na Saidlet Satellite Intelligent Manufacturing Factory.
O satélite tem uma vida útil projetada de superior a 5 anos. Utiliza uma câmara multiespectral a cores com uma resolução de 0,5 m como carga principal. Possui modos de varrimento frontal, varrimento lateral e imagens de vídeo. Tem fortes capacidades de observação da Terra em órbita e tem amplas perspetivas de aplicação e valor de aplicação em muitos campos. No futuro, formará uma rede colaborativa de deteção remota “óptica + radar” com outras constelações em órbita. Os dados 
de satélite serão profundamente integrados em cenários de governação urbana, como os “transportes inteligentes” e a “energia inteligente”. Será assim estabelecido um sistema de serviços de informação aeroespacial, aumentando significativamente a competitividade internacional dos satélites de deteção remota de alta resolução da China e dando um novo impulso no desenvolvimento da indústria aeroespacial da China.
A Hunan Satellit Satellite Technology Co., Ltd. (湖南赛德雷特卫星科技有限公司) estabeleceu-se na Zona de Desenvolvimento Económico de Zhuzhou em 2022, investiu na construção da Fábrica de Fabrico Inteligente de Satélites Saidlet e colocou-a oficialmente em produção em Outubro de 2024. Após a instalação, a Zona de Desenvolvimento Económico de Zhuzhou criará um ambiente mais confortável para as empresas com serviços de primeira qualidade, injetará maior poder nas empresas com medidas de assistência precisas e criará um mundo mais amplo para as com ricos espaços de cenário.
Também designado “Tanli” (“探骊号”), o satélite Xiguang-1 02 (西光壹号02) está equipado com uma câmara multiespectral, que pode obter uma identificação precisa dos componentes do solo e será utilizado principalmente na exploração mineral. Com este satélite serão demonstradas uma série de novas tecnologias de carga útil e novas tecnologias de plataforma de satélite. No futuro, irá concentrar-se na verificação de novas tecnologias de carga útil e na acumulação de dados importantes para a subsequente rede de constelações. O satélite foi desenvolvido de forma independente pela Xixian New Area Airport New City Enterprise Xi’an Zhongke Xiguang Aerospace Technology Co., Ltd. (“Zhongke Xiguang Aerospace”).
O valor da aplicação da tecnologia de deteção remota hiperespectral excede em muito o âmbito da deteção remota tradicional. No campo agrícola, pode obter uma fertilização precisa e um alerta precoce de pragas e doenças. No domínio da proteção ambiental, pode monitorizar a composição e o percurso de difusão dos poluentes atmosféricos em tempo real. Na prevenção e mitigação de desastres, pode identificar antecipadamente riscos geológicos e de inundação, além de monitorizar e identificar informações e categorias geológicas para monitorização de minerais.
Em órbita, o Xiguang-1 02 trabalhará em conjunto com os nove satélites já lançados para assim construir uma rede de deteção remota de alta resolução cobrindo o “Cinturão e Rota” e fornecer serviços de dados personalizados aos clientes globais. Estima-se que a implementação de tecnologias relacionadas irá alavancar o valor da cadeia industrial em mais de 100 mil milhões de yuans.
O satélite Lifang108 001 (立方108 001 ), também designado “Tadahuyang-1” (“塔大胡杨一号”), foi desenvolvido em conjunto pela Universidade Tarim e pelo Beijing Future Aerospace Science and Technology Research Institute Co., Ltd. (“Future Aerospace”). Como primeiro projeto satélite das universidades de Xinjiang, o Lifang108 001 irá focar-se em áreas principais como a monitorização meteorológica, a redução de desastres agrícolas e a proteção ecológica, além de fornecer apoio científico e tecnológico para o desenvolvimento de alta qualidade de Xinjiang. A implementação bem-sucedida desta missão marca um avanço prático no modelo de “entrega colaborativa em órbita entre escola e empresa” da Universidade de Tarim e da Future Aerospace, e fornece um exemplo inovador para o desenvolvimento regional de serviços aeroespaciais comerciais.
Este projeto é implementado em conjunto pela Universidade de Tarim e pela Future Aerospace, criando um modelo de inovação colaborativa de “investigação científica universitária + engenharia empresarial”. A Universidade de Tarim aproveita ao máximo as suas vantagens disciplinares em ciência de deteção remota, monitorização atmosférica e outros campos, combinadas com a experiência em engenharia aeroespacial e capacidades de industrialização da Future Aerospace, para alcançar uma ligação rápida do desenvolvimento de satélites à operação comercial.
O satélite Xingjiyuan-1 (星迹源一号) foi desenvolvido de forma independente pela Guoyu Xingchen e utiliza produtos de controlo de atitude de alta precisão fornecidos pela nova empresa distrital Hunan Lanyue Electromechanical Technology Co., Ltd. (“Lanyue Electromechanical”), incluindo quatro volantes de reação e três binários magnéticos, para garantir o funcionamento estável do satélite em órbita.
O controlo de atitude do satélite é obtido através de volantes de reacção, torqueadores magnéticos e outros componentes para obter a estabilização da atitude do satélite, para a realização de manobras de atitude e manter e estabelecer a atitude necessária para o controlo orbital. Entre eles, o volante de reação é o principal atuador de controlo de atitude e o principal componente para garantir a vida útil do satélite em órbita e a eficácia da missão.
Como carga útil principal desta missão, o sistema de controlo de atitude de alta precisão de quarta geração desenvolvido independentemente pela Lanyue Electromechanical Co., Ltd. transportado a bordo tornou-se o foco de atenção da indústria. O sistema consiste em quatro volantes de reação de precisão de nível nanométrico e três torqueadores magnéticos adaptativos, que podem atingir um ajuste de atitude de 0,001° num ambiente de gravidade zero, o que é equivalente a utilizar uma caneta laser para bloquear com precisão a posição de uma moeda no solo numa órbita a 500 km de distância da Terra.
O Xingjiyuan-1 é um satélite inteligente de tipo micro-nano de classe 100 kg desenvolvido pela Shanghai Guoyu Zhilian Aerospace Technology Co., Ltd. Herda totalmente os produtos maduros e as soluções de tecnologia de desenvolvimento do satélite de plataforma micro-nano desenvolvido por si e tem as características de gestão autónoma multitarefa, processamento inteligente de dados de imagem e integração leve. O satélite utiliza uma câmara multiespectral como principal carga útil e tem amplas perspetivas de aplicação e valor nas áreas da eletricidade e da conservação da água.
De salientar que o sistema de controlo de atitude por satélite da Lanyue Electromechanical ocupa o primeiro lugar em termos de quota de mercado nacional chinês. Forneceu produtos e serviços a mais de 60 unidades gerais de satélites nacionais e a quase 10 universidades, e estabeleceu um apoio abrangente a produtos de volantes de reação de satélite e componentes de controlo de atitude, bem como relações de cooperação técnica aprofundadas com os utilizadores. A taxa de cobertura dos utilizadores no segmento de mercado doméstico ultrapassou os 70%.
Atualmente, o novo distrito considera a indústria aeroespacial um meio importante para desenvolver uma nova produtividade de qualidade e está a acelerar a construção de uma cidade industrial aeroespacial com influência nacional, promovendo a indústria aeroespacial para se tornar o quarto cluster industrial de 100 mil milhões no Novo Distrito de Xiangjiang.
O foguetão Lijian-1
Também denominado “Zhongke-1” (ou “Kinetica-1” para o mercado Ocidental), o Lijian-1 (力箭一号) foi desenvolvido pela CAS Space (Beijing Zhongke Aerospace Exploration Technology Co.), parte da Academia de Ciências da China, tendo também investimentos privados. É um lançador de combustível sólido composto por quatro estágios.
O Lijian-1 tem um comprimento de 29,668 metros e no lançamento tem uma massa de 134.900 kg. É capaz de colocar uma carga total de 1.500 kg numa órbita a 500 km, 2.000 kg numa órbita a 200 km de altitude com uma inclinação de 40.º ou 500 kg para uma órbita sincronizada com o Sol. No lançamento desenvolve uma força de 200.000 kg.
O seu diâmetro é de 2,65 metros e está equipado com duas carenagens de 2,65 metros e 3,35 metros de diâmetro.
O Lijian-1 utiliza os mesmos motores de combustível sólido utilizados no foguetão Jielong-1. O primeiro estágio desenvolve uma força de 200.ooo kg (1.960 kN) e um tempo de queima de cerca de 80 segundos, com o segundo estágio a desenvolver 100.000 kg (1.078 kN) e tendo um tempo de queima de cerca de 90 segundos. Tanto o primeiro como o segundo estágio têm um diâmetro de 2,65 metros. O terceiro estágio desenvolve 50.000 kg (441 kN) com um tempo de queima de cerca de 75 segundos, tendo um diâmetro de 2,0 metros, e o quarto estágio desenvolve 10.000 kg (98 kN) e um tempo de queima de cerca de 135 segundos, tendo um diâmetro de 1,32 metros.
O lançador foi desenvolvido para reduzir de forma significativa o custo por massa em órbita, antecipando o aumento da economia espacial que incluí uma capacidade de carga competitiva e custo, uma precisão de inserção orbital robusta, alta fiabilidade, disponibilidade num curto espaço de tempo e versatilidade logística.
| Lançamento | Veículo | Data
Hora (UTC) |
Carga |
| 2022-087 | Y1 | 27/Jul/22
04:12 |
Kongjian Xinjishu Shiyan ‘SATech-01’
Guidao Daqimidu Tance Shiyan Diguidao Liangzi Mishifenfa Shiyan ‘Jinan-1’ Dianci zuzhuang Shiyan A Dianci zuzhuang Shiyan B Huawan-Nanyue Kexue |
| 2023-081 | Y2 | 07/Jun/23
04:10:02,102 |
Shiyan-24A
Shiyan-24B Xi’an Hangtou-8 Fucheng-1 X Shexian Pianzheng Lifang Tianyi-26 (26 satélites) |
| 2024-016 | Y3 | 23/Jan/24
04:01 |
Taijing-1 03
Taijing-2 02 Taijing-2 04 Taijing-3 02 Taijing-4 03 |
| 2024-174 | Y4 | 24/Set/24
23:33 |
Zhongke-1 01
Zhongke-1 02 Jilin-1 SAR01A Yunyao-1 21 Yunyao-1 22 |
| 2024-205 | Y5 | 11/Nov/24
04:03 |
Shiyan-26A
Shiyan-26B Shiyan-26C Jilin-1 Gaofen 05B Jilin-1 Pingtai 02A03 Yunyao-1 31 a Yunyao-1 36 Xiguang-1 04 Xiguang-1 05 Aman Zhineng Yaogan 1 Tianyan-24 |
| 2024-F05 | Y6 | 27/Dez/24
01:03:31,131 |
B300-L01 Dier-3
Yinglong-1 Yangwang-2 Yixian-A CASAA-Sat Yunyao-1 (x6) |
| 2025-108 | Y7 | 21/Mai/25
04:05 |
Taijing-3 04
Taijing-4 02A Xingrui-11 Xingjiyuan-1 Lifang108 001 Xiguang-1 02 |
O Centro de Lançamento de Satélites de Jiuquan
Criado em 1960, no alvorecer da Era Espacial, o Centro de Lançamento de Satélites de Jiuquan (酒泉卫星发射中心 – Jiǔquán Wèixīng Fāshè Zhōngxīn) está localizado no noroeste da China, a cerca de 150 km a Sul da fronteira entre a China e a Mongólia.
O centro foi construído para apoiar o teste de mísseis balísticos da China e em Abril de 1970, um míssil balístico de alcance intermediário modificado lançado a partir de Jiuquan colocou em órbita o primeiro satélite artificial da China, o Dongfanghong-1. Desde então, Jiuquan tem sido usado para lançamentos orbitais da China para a órbita terrestre baixa, principalmente para satélites de observação da Terra e de reconhecimento militar.
O centro consiste numa série de plataformas de lançamento na Mongólia Interior e várias zonas de impacto alvo nas províncias vizinhas de Gansu e Xinjiang, cobrindo uma área total de 2.800 km2. A área de lançamentos, localizada no Condado de Ejin-Banner, parte da Liga de Alashan da Região Autónoma da Mongólia Interior, inclui uma base residencial principal (Zona 10), vários complexos de lançamento, áreas técnicas e instalações de instrumentação espalhadas por de 50 km ao longo do rio Ruoshui, na borda ocidental do deserto de Badain Jaran. A região tem um clima tipicamente interior, principalmente seco e ensolarado, mas frio no Inverno, com uma temperatura média anual de 8,7 ° C. Existem cerca de 260 a 300 dias por ano adequados para actividades de lançamento espacial.
Durante a Guerra Fria, a Base 20 foi identificada pelos serviços secretos Ocidentais como o “Centro Espacial e de Testes de Mísseis Shuang Cheng Tzu”. Nos anos 80, o centro foi parcialmente desclassificado e abriu sua porta para visitantes estrangeiros. Como resultado, tornou-se oficialmente conhecido como o Centro de Lançamento de Satélites de Jiuquan, em homenagem a uma pequena cidade a 200 km de distância, na vizinha Província de Gansu. Isto, e tal como aconteceu com Baikonur, causou alguma confusão, já que o centro de lançamento não está realmente situado dentro da jurisdição da cidade de Jiuquan. É possível que esse engano tenha sido uma tentativa deliberada de disfarçar sua verdadeira localização. O centro continua a ser uma instalação militar, conhecida como a 20.ª Base de Testes e Treino na sua designação militar.
O centro de lançamento operou um único local de lançamento conhecido como “Complexo de Lançamento 3” até 1966, quando o novo “Complexo de Lançamento 2” (Zona de Lançamentos Norte) ficou operacional. O local de lançamento tornou-se o principal centro de lançamento de mísseis e espaciais da China desde o início dos anos 70, tendo levado a cabo uma série de testes de mísseis balísticos intercontinentais e actividades de lançamento de satélites. Este local de lançamento foi desactivado em 1996 após 30 anos de serviço e três anos depois, um novo local de lançamento (Zona de Lançamentos Sul) foi comissionado em 1999 para apoiar os lançamentos dos veículos tripulados Shenzhou. Uma segunda plataforma de lançamento para missões de lançamento de satélites não tripulados foi adicionada em 2003. Mais instalações de lançamento para lançadores de combustível sólido foram adicionadas por volta de 2012.
O Complexo de Lançamento 3 (三号 发射 阵地) foi a primeira instalação de lançamento permanente em Jiuquan. O complexo de lançamento consistia em duas plataformas de lançamento de betão armado, com uma escala no solo para medir a quantidade de propulsor adicionado ao míssil. Não havia torre umbilical nas plataformas de lançamento. Os mísseis eram transportados para a sua posição de lançamento em veículos rebocados por camiões, que também servia como suporte de lançamento. O complexo de lançamento tornou-se operacional em 1960 para apoiar o teste de mísseis balísticos de curto e médio alcance, e foi desactivado no final dos anos 1960.
A Zona de Lançamentos Norte, também conhecida como Complexo de Lançamento 2 (二号发射 阵地), foi construída na década de 1960 para apoiar o teste de mísseis balísticos de alcance intermédio a intercontinental e lançamento de satélites. O complexo de lançamento consistia em duas plataformas de lançamento (“5020” e “138”), uma torre de serviço móvel e uma sala de controlo subterrânea. O processamento de veículos e a sua verificação eram levados a cabo na área técnica norte (Zona 7) localizada a 22 quilómetros a Sul do complexo de lançamento. O local de lançamento foi desactivado em 1996 e desde então tornou-se uma atracção turística.
A Plataforma de Lançamento 5020 (também designada LC2A) foi activada em Dezembro de 1966 para ser utilizada pelo míssil balístico de alcance intermédio DF-4 Dongfeng-4 e pelo foguetão CZ-1 Chang Zheng-1. A plataforma tem uma torre umbilical fixa com seis pares de braços oscilantes, que serviram como plataformas operacionais para permitir o acesso ao veículo lançador, e também forneciam energia, gases e propelentes para o veículo e para a carga útil. Os braços oscilantes eram recolhidos segundos antes do lançamento. O lançador era montado numa mesa de lançamento de aço, abaixo da qual existia buraco de terra arredondado que levava ao deflector de chamas de cimento armado. Durante o lançamento, a exaustão dos gases do veículo de lançamento era conduzida para o deflector que se encontrava cheio de água e era direccionada para longe do veículo para o ar livre. O primeiro lançamento desta plataforma foi realizado a 26 de Dezembro de 1966 e o último lançamento em 21 de Maio de 1980.
A Plataforma de Lançamento 138 (LC2B) foi adicionada ao Complexo e Lançamento 2 em 1970 para suportar os veículos de lançamento mais pesados DF-5 Dongfang-5, CZ-2C Chang Zheng-2C e CZ-2D Chang Zheng-2. A torre umbilical tinha 45 metros de altura e 7,8 metros de largura. A torre era equipada com um elevador com capacidade de carga de 1 tonelada e possuía 5 andares de plataformas rotativas, além de 2 andares de plataformas móveis que permitiam o acesso ao lançador. Estava equipada com um sistema de verificação do lançador semiautomático e um sistema de abastecimento de propelente totalmente automatizado. O primeiro lançamento desta plataforma foi realizado a 10 de Setembro de 1971 e o último lançamento em 20 de Outubro de 1996.
A torre de serviço móvel fornece uma plataforma operacional para montagem de foguetões e integração dos satélites. O corpo da torre é uma estrutura de aço de 11 andares com 55,23 metros de altura, 30,52 metros de comprimento e 20,9 metros de largura. A torre está equipada com uma ponte rolante com capacidade de elevação de 15 toneladas no gancho primário e 5 toneladas no gancho secundário. Existiam dois elevadores com capacidade de elevação de 500 kg nos dois lados da torre. Existiam seis andares na plataforma operacional no corpo da torre. O processamento de satélites era feito numa “sala limpa” localizada de 29 metros a 42 metros dentro do corpo da torre.
O centro de controle de lançamento subterrâneo era responsável por monitorizar e controlar remotamente a montagem do veículo de lançamento e dos satélites, coordenando as comunicações entre o complexo de lançamento e a área técnica, a previsão do tempo e a assistência médica. Consistia numa sala de tiro, três salas de teste de satélites e duas salas de teste de veículos lançadores, apoiadas por fonte de alimentação, sistema de ar condicionado e sistema de comunicação.
O Centro Técnico Norte (Zona 7), localizado a 22 quilómetros a Sul do local de lançamento, era a área de lançamento e processamento de foguetes e satélites. Os veículos lançadores e satélites eram transportados a partir dos seus locais de fabrico para o centro técnico via caminho-de-ferro. Depois de concluído o processamento inicial, os diferentes estágios dos lançadores eram transportadas em reboques rebocados por camião até à plataforma de lançamento, onde eram içadas para a posição na plataforma de lançamento, verificados e abastecidas.
A estrutura central do centro técnico era o complexo de processamento de veículos de lançamento e de cargas espaciais. O edifício consistia numa sala de processamento de 90 x 8 metros para preparação dos foguetões e satélites e uma sala de processamento de 24 x 8 metros para abastecimento de satélites. Havia também uma sala limpa para testes dos satélites. Os estágios dos lançadores e os satélites eram transportados para o edifício através de uma linha férrea dedicada. Um segundo edifício no centro era o Edifício de Verificação e Processamento de Motores de Propulsão Sólida, onde os motores de prepolente sólido nos satélites eram preparados.
A Zona de Lançamentos Sul é actualmente o único complexo de lançamento activo em Jiuquan. É composto por duas plataformas de lançamento (“921” e “603”) no Complexo de Lançamento LC43 e um centro técnico para processamento e verificação.
A Plataforma de Lançamento 91 (SLS-1), também conhecida como “Plataforma Shenzhou”, ou Plataforma 921, (Longitude: 100 ° 17.4’E; Latitude: 40 ° 57.4’N; Elevação acima do nível do mar: 1.073 m) é a principal plataforma de lançamento. A plataforma de lançamento é dedicada ao lançamento das missões do programa espacial tripulado utilizando o veículo de lançamento CZ-2F Chang Zheng-2F. As instalações da plataforma de lançamento incluem uma torre umbilical, uma plataforma de lançamento móvel, um par de condutas de chamas, uma sala de equipamentos subterrâneos, armazéns de propulsores e oxidantes, sistema de abastecimento de foguetes, fonte de alimentação, fornecimento de gás e sistema de comunicação.
A torre umbilical é uma estrutura de aço com 11 andares e 75 metros de altura, projectada para fornecer a carga de propelente e drenagem, gás, energia e ligações de comunicação para o veículo lançador e para a sua carga. Na torre existem instalações para verificações antes do lançamento, entrada da tripulação e saída de emergência. A torre está equipada com um guindaste de carga, um elevador de carga e um elevador à prova de explosão para a tripulação em caso de emergência. Em caso de emergência, um sistema de escape de lona está disponível para os astronautas saírem da plataforma de lançamento. A fonte de alimentação e outros equipamentos de suporte estão localizados dentro de uma sala subterrânea por debaixo da torre umbilical.
A torre umbilical é composta por uma estrutura fixa e um par de plataformas giratórias de seis andares. Uma vez chegado à plataforma de lançamento, as plataformas giratórias são deslocadas para “abraçar” o foguetão e assim permitir que os procedimentos de abastecimento e verificações finais sejam conduzidas. A torre também contém uma área ambientalmente controlada e protegida para os astronautas entrarem na cápsula espacial. As plataformas rotativas são abertas uma hora antes do lançamento. Quatro braços oscilantes fornecem conexões para electricidade, gases e fluidos ao lançador e são recolhidos alguns minutos antes do lançamento.
Durante o lançamento, as chamas e a exaustão de alta temperatura dos motores do foguetão são direccionadas para a vala de chamas de betão armado através de um grande buraco redondo sob a plataforma de lançamento móvel. As chamas e gases são então desviados do veículo de lançamento através de dois canais de chama rectangulares localizados em ambos os lados da plataforma de lançamento.
A plataforma de lançamento móvel transporta o foguetão desde o edifício de integração e montagem de veículos situado na área técnica até a torre umbilical. A plataforma tem 24,4 metros de comprimento, 21,7 metros de largura e 8,34 metros de altura, e pesa 750 t. Move-se em carris de 20 metros de largura a uma velocidade máxima de 25 m/min, com uma taxa de aceleração inferior a 0,2 m/s. A plataforma demora 60 minutos para completar a viagem de 1.500 metros entre o edifício de montagem e a plataforma de lançamento.
A Plataforma de Lançamento 94 (SLS-2), também conhecido como “Plataforma Jianbing” (ou Plataforma 603), foi comissionada em 2003 para suportar lançamentos de satélites não tripulados para a órbita terrestre baixa usando os veículos de lançamento CZ-2C, CZ-2D e CZ-4B Chang Zheng-4B. As instalações da plataforma incluem uma torre umbilical de betão armado e um único canal de chamas. A plataforma adoptou um método de lançamento tradicional, onde o veículo de lançamento é montado verticalmente usando um guindaste para içar cada estágio. O veículo de lançamento é verificado na vertical, abastecido e, posteriormente, lançado.
As instalações de apoio da Zona de Lançamentos Sul, colectivamente conhecidas como Centro Técnico Sul, incluem o Edifício de Processamento Horizontal de Veículos de Lançamento (BL1), o Edifício de Montagem Vertical de Veículos de Lançamento (BLS), o Edifício de Operações Não Perigosas (BS2), o Edifício de Operações Perigosas de Veículos Tripulados (BS3) , Edifício de Verificação e Processamento de Motores de Propelente Sólido (BM), o Edifício de Processamento e Armazenamento de Pirotecnia (BP1, BP2) e o Centro de Controle de Lançamento (LCC). A instalação foi projectada para receber o foguetão lançador e a sua carga útil para montagem e testes, antes de serem movidos para a plataforma de lançamento.
Para uma missão dos veículos tripulados Shenzhou, a campanha de lançamento geralmente começa aproximadamente dois meses antes do lançamento. O veículo de lançamento CZ-2F é transportado em segmentos separados desde as Instalações 211 em Pequim até o Centro Técnico Sul via caminho-de-ferro. Após a sua chegada, o veículo é mantido no Edifício de Processamento Horizontal do Veículo de Lançamento para testes iniciais e preparação. O núcleo do veículo e os propulsores laterais são então montados dentro do BLS (o Edifício de Montagem Vertical).
A cápsula Shenzhou é transportada de Pequim para a Base Aérea de Dingxin por um avião de carga, e depois transportada por estrada até o local de lançamento, a 76 km de distância. A cápsula espacial é então integrada e testada no Edifício de Operação Não Perigosa de Naves Espaciais (BS2) e, em seguida, movida para o Edifício de Operação Perigosa de Veículos Tripulados (BS3) para abastecimento de combustível. O próximo passo é integrar a cápsula com a carenagem de carga e instalar a torre de escape emergência. A cápsula é então transportada para o BLS, onde é integrada no seu foguetão.
O edifício de integração vertical, oficialmente conhecido como o Edifício de Montagem Vertical do Veículo de Lançamento (BLS) serve como uma plataforma para a integração e montagem dos lançadores e da sua carga útil. O edifício é composto por duas salas de processamento vertical de 26,8 x 28 x 81,6 metros, cada uma equipada com uma plataforma móvel de 13 andares e uma grua de carga de 50 t. As duas salas permitem o processamento simultâneo de dois veículos lançadores. Na época da construção, dizia-se ser o edifício de betão armado de piso único mais alto do mundo, com o tecto de betão armado mais alto do mundo (86,1 metros acima do solo) e mais pesado (13.000 t).
O Centro de Controle de Lançamento (LCC) localizado ao lado do BLS monitoriza e coordena a campanha de lançamento. O centro é dividido em quatro salas funcionais: a Sala de Controle do Veículo de Lançamento, a Sala de Controle da Cápsula Espacial, a Sala de Comando de Exame e Lançamento e o Centro de Comunicações.
| Lançamento | Veículo | Plataforma | Data | Hora (UTC) | Carga |
| 2025-013 | Gushenxing-1 (Y16) | LC43/95A | 20/Jan/25 | 10:11 | Yunyao-37
Yunyao-38 Yunyao-39 Yunyao-40 Jitianxing A-05 |
| 2025-040 | Chang Zheng-2C (Y81?) | LC43/94 | 27/Fev/25 | 07:08 | Siwei Gaojing-1 03
Siwei Gaojing-1 04 |
| 2025-051 | Chang Zheng-2D (Y100) | LC43/94 | 15/Mar/25 | 04:11 | Siwei Gaojing-3 02
Tianyan-23 |
| 2025-055 | Gushenxing-1 (Y10) | LC43/95A | 17/Mar/25 | 08:09 | Zhongke Weixing 06
Zhongke Weixing 07 Yunyao-1 55 a Yunyao-1 60 |
| 2025-059 | Gushenxing-1 (Y17) | LC43/95A | 21/Mar/25 | 11:07 | Yunyao-1 43
a Yunyao-1 48 |
| 2025-067 | Chang Zheng-2D (Y78) | LC43/94 | 01/Abr/25 | 04:00 | Hulianwang Jishu Shiyan 06 01
Hulianwang Jishu Shiyan 06 02 Hulianwang Jishu Shiyan 06 03 Hulianwang Jishu Shiyan 06 04 |
| 2025-082 | Chang Zheng-2F/G (Y20) | LC43/91 | 24/Abr/25 | 09:17:31,441 | Shenzhou-20 |
| 2025-100 | Chang Zheng-2D (Y107) | LC43/94 | 14/Mai/25 | 04:12 | Xingshidai-27 “Neijiang”
Xingshidai-28 “Neijiang Gaoxin” Xingshidai-29 “Taizhou” Xingshidai-30 “Haikou” Xingshidai-31 “Maanshan Zhisuan-1” Xingshidai-32 “Chongzhou” Xingshidai-33 “Tiantie Keji” Xingshidai-34 “Miyan Wuliaoyuan” Xingshidai-35 “Yukongzhe” Xingshidai-36 “Dalinghaowan” Xingshidai-37 “Zhijiang-1” Xingshidai-38 “Zhijiang-2” |
| 2025-103 | Zhuque-2E (Y2) | LC43/96A | 17/Mai/25 | 04:12 | Tianyi-29 “Dizhi-1″/”Zhedi-1”
Tianyi-34 “Nanke-1” Tianyi-35 “Nanchang hangkong-1” Tianyi-42 “Shenqi-02” Tianyi-45 “Beiyou-2” Tianyi-46 “Beiyou-3” |
| 2025-108 | Lijian-1 (Y7) | LC43/130 | 21/Mai/25 | 04:05 | Taijing-3 04
Taijing-4 02A Xingrui-11 Xingjiyuan-1 Lifang108 001 Xiguang-1 02 |