China orbita satélite de detecção da salinidade oceânica

A China colocou em órbita um satélite destinado a detectar a variação na salinidade dos oceanos terrestres.

O lançamento do satélite Haiyang-4A teve lugar às 2242UTC do dia 13 de Novembro de 2024 e foi realizado pelo foguetão Chang Zheng-4B (Y53) a partir do Complexo de Lançamento LC9 do Centro de Lançamento de Satélites de Taiyuan, província de Shanxi. Após entrar em órbita terrestre o satélite recebeu a designação Haiyang-4 01, tendo ficado colocado numa órbita com um perigeu a 633 km, apogeu a 644 km, inclinação orbital de 98,01º e período orbital de 97,50 minutos.

O foguetão Chang Zheng-4B que realizou este lançamento estava equipado com um sistema de controlo de alhetas de grade no primeiro estágio, que reduziu eficazmente a área de aterragem dos destroços deste e melhorou a segurança da área de aterragem de destroços.

Também designado “Haiyang Yandu Tance Weixing” (发射海洋盐度探测卫星) – “Satélite de Detecção da Salinidade Oceãnica”, o Haiyang-4 01 foi inicialmente anunciado como “Haiyang-2S” tendo como missão medir a salinidade, a temperatura da e a rugosidade da superfície do mar.

Assim, o Haiyang-4 01 é um satélite de investigação científica da infraestrutura espacial civil nacional da China. O satélite está equipado com várias cargas úteis, tais como um radiómetro de abertura abrangente e detetores ativos e passivos. O novo satélite irá preencher a lacuna nas capacidades globais de deteção de salinidade oceânica de alta precisão da China, melhorar a capacidade nacional de obter dados sobre elementos ambientais dinâmicos marinhos e melhorar a precisão e a qualidade dos produtos de previsão marítima. O satélite vai atender às necessidades comerciais de previsões ambientais marinhas, previsões ecológicas marinhas, monitorização do ciclo da água, previsões climáticas de curto prazo e investigação sobre alterações climáticas globais, e tem em conta as medições de humidade do solo, fornecendo dados de suporte para as principais aplicações da indústria marinha e aplicações da indústria relacionadas.

A Administração Espacial Nacional é responsável pela organização e gestão do projecto do satélite de detecção da salinidade oceânica, pela organização e coordenação dos principais assuntos e pela aprovação das licenças de lançamento. O Ministério dos Recursos Naturais, o Ministério da Agricultura e Assuntos Rurais, o Ministério da Gestão de Emergências e a Administração Meteorológica da China são departamentos utilizadores responsáveis ​​pela construção e operação dos seus respetivos sistemas de aplicação. O Centro Nacional de Aplicação de Satélites Oceânicos do Ministério dos Recursos Naturais é responsável pela construção e exploração do sistema terrestre. A Quinta Academia e a Oitava Academia da Corporação de Ciência e Tecnologia Aeroespacial da China são responsáveis ​​pelo desenvolvimento geral do sistema de satélite e do sistema de veículo lançador, respectivamente.

O foguetão Chang Zheng-4B

Desenvolvido pela Academia de Tecnologia de Voo Espacial de Xangai, a família de lançadores Chang Zheng-4 é utilizada para a colocação de satélites em órbitas polares e órbitas sincronizadas com o Sol. São lançadores a três estágios de propelentes líquidos cujas raízes se encontram no foguetão Feng Bao-1.

A família destes lançadores consiste em três variantes: Chang Zheng-4A, Chang Zheng-4B e Chang Zheng-4C. Após o desenvolvimento do Feng Bao-1, a Academia de Tecnologia de Voo Espacial de Xangai foi incumbida do desenvolvimento do CZ-4. Aparentemente, este lançador seria um veículo suplente para o Chang Zheng-3B, com os dois primeiros estágios do CZ-4 a serem basicamente idênticos aos do foguetão Chang Zheng-3. O terceiro estágio do Chang Zheng-4 foi inteiramente desenvolvido pela Academia de Tecnologia de Voo Espacial de Xangai.

Lançamento Veículo Data Hora (UTC) Local Lançamento Carga
2021-074 Y50 18/Ago/21 22:23 Taiyuan, LC9 Tianhui-2-02A
Tianhui-2-02B
2021-107 Y52 20/Nov/21 01:51 Taiyuan, LC9 Gaofen-11 03
2021-122 Y47 10/Dez/21 00:11 Jiuquan, LC43/94 Shijian-6 Grupo-05 (Shijian-6I)

Shijian-6 Grupo-05 (Shijian-6J)

2022-090 Y40 04/Ago/22 03:08 Taiyuan, LC9 Goumang (TECIS)

Jiaotong-4 (HEAD-2G)

Minxing Shaonian

2022-176 Y55 27/Dez/22 07:37 Taiyuan, LC9 Gaofen-11 04
2023-055 Y51 16/Abr/23 01:36:29 Jiuquan, LC43/91 Fengyun-3 07
2024-130 Y58 19/Jul/24 03:03 Taiyuan, LC9 Gaofen-11 05
2024-148 Y72 16/Ago/24 07:35 Xichang, LC3 Yaogan-43 01A

a

Yaogan-43 01I

2024-156 Y73(?) 03/Set/24 01:22 Xichang, LC3 Yaogan-43 02A

a

Yaogan-43 02F

2024-208 Y53 13/Nov/24 22:42 Taiyuan, LC9 Haiyang-4 01

Após o sucesso do CZ-3B, a versão CZ-4 foi abandonada em 1982 e baseado no seu desenho foi introduzido o Chang Zheng-4A que é geralmente idêntico à primeira versão, mas tendo uma massa no lançamento ligeiramente inferior (o Chang Zheng-4 tinha uma massa de 248.962 kg enquanto o Chang Zheng-4A tinha uma massa de 241.092 kg.). O desenvolvimento do foguetão Chang Zheng-4B teve início em Fevereiro de 1989, com o primeiro lançamento previsto para ter lugar em 1997, mas acabando por só se realizar em 1999.

cz-4b_2014-08-18_18-26-05

O Chang Zheng-4B tem uma carenagem de protecção de maiores dimensões; o controlo electromecânico original foi substituído por um controlo electrónico; os sistemas de telemetria, seguimento, controlo e de auto-destruição foram melhorados e substituídos por dispositivos de menores dimensões; procedeu-se a uma revisão do desenho dos escapes dos motores do segundo estágio para melhor desempenho a elevada altitude; foi introduzido um sistema de gestão de consumo de propelente para o segundo estágio com o objectivo de reduzir o propelente residual e assim aumentar a capacidade de carga; e foi introduzido um sistema de ejecção de propelente para o terceiro estágio. É capaz de colocar uma carga de 4.200 kg numa órbita terrestre baixa, 2.800 kg numa órbita sincronizada com o Sol ou 1.500 kg para uma órbita de transferência para a órbita geossíncrona. O CZ-4B pode utilizar duas carenagens: uma com um comprimento de 7,12 metros, diâmetro de 2,90 metros e um peso de 800 kg, e outra com um comprimento de 8,48 metros, diâmetro de 3,35 metros e um peso de 800 kg.

Uma versão equipada com oito propulsores laterais de combustível sólido foi estudada pela Academia de Tecnologia de Voo Espacial de Xangai. O foguetão Chang Zheng-4B-8S teria uma massa de 270.000 kg no lançamento e seria capaz de colocar 2.600 kg numa órbita polar ou sincronizada com o Sol.

O Centro de Lançamento de Satélites de Taiyuan

A Base de Testes e de Treino n.º 25 do Exército de Libertação do Povo, também designada como Centro Espacial e de Testes de Mísseis de Wuzhai, é mais conhecido como Centro de Lançamento de Satélites de Taiyuan, sendo o terceiro centro espacial Chinês.

Apesar de ter sido designado como Taiyuan, uma importante cidade industrial no norte da província de Shanxi, o Centro de Lançamento de Satélites de Taiyuan está localizado no condado de Kelan, a cerca de 284 km a noroeste da cidade de Taiyuan. O uso do nome Taiyuan serviu para ocultar a sua verdadeira localização, uma característica usada regularmente pelos militares chineses durante a Guerra Fria. As instalações do centro de lançamento estão espalhadas nos vales das Montanhas Lüliang, a cerca de 1.500 metros acima do nível do mar. A região tem um clima continental de monções e é bastante árida. A temperatura média anual é de apenas 5°C.

Os testes de mísseis balísticos da China têm sido tradicionalmente conduzido para Oeste para as zonas-alvo em Xinjiang, no Noroeste da China. O alcance original no local de lançamento de Jiuquan poderia suportar o teste de mísseis balísticos com alcance de até 1.800 km. Com o aumento da gama de novos mísseis introduzidos em meados da década de 1960, um novo polígono de lançamento a Este do local de lançamento existente era necessário para suportar testes terrestres dentro do território da China. Como resultado, o centro de lançamento de Taiyuan foi criado em Dezembro de 1968 para apoiar os testes de mísseis balísticos intercontinentais (ICBM) e mísseis balísticos lançados por submarinos (SLBM).

Uma plataforma de lançamento permanente (Complexo de Lançamento 7) foi construída em 1979 para testes de mísseis balísticos intercontinentais e lançamentos orbitais. O primeiro lançamento orbital do centro ocorreu em 1988, com um foguetão Chang Zheng-4A a colocar em órbita o satélite meteorológico Fengyun-1A.

O centro foi parcialmente desclassificado no final dos anos 80, quando a China tentava se tornar um fornecedor para o mercado internacional de lançamentos de satélites comerciais. Entre 1997 e 1999, um total de 12 satélites de comunicações Iridium foram lançados do centro utilizando foguetões Chang Zheng-2C/SD.

As instalações de lançamento orbital em Taiyuan incluem três complexos de lançamento com uma única plataforma de lançamento, uma área técnica para recepção e verificação de foguetões e satélites, um centro de comunicações, um centro de controlo de lançamento e um centro de TT&C. Os estágios dos foguetões são transportados para o centro de lançamento por meio de caminho-de-ferro e descarregados numa estação de trânsito a Sul do complexo de lançamento. Posteriormente, transportados por estrada para a área técnica para procedimentos de verificação. O veículo de lançamento é montado na plataforma de lançamento usando um guindaste no topo da torre umbilical para içar cada estágio. A carga útil é transportada de avião para o Aeroporto de Taiyuan Wusu, a cerca de 300 km, e depois transportada para o centro por estrada.

O Centro TT&C, também conhecido como Posto de Comando Lüliang, localiza-se na cidade de Taiyuan. Possui quatro estações de rastreio por radar localizadas em Yangqu (Shanxi), Lishi (Shanxi), Yulin (Shaanxi) e Hancheng (Shaanxi).

O Complexo de Lançamento 7 (LC7) tornou-se operacional em 1979 e apoiou missões para as órbitas sincronizadas com o Sol usando foguetões Chang Zheng-4A, Chang Zheng-4B e Chang Zheng-4C e para órbitas terrestres baixas usando foguetões Chang Zheng-2C. O complexo de lançamento recebeu uma ampla reforma de modernização em 2008, mas não foi usado para missões de lançamento orbital desde então. Em vez disso, o complexo de lançamento foi usado para suportar testes de veículos com mísseis e veículos hipersónicos, incluindo os testes de voo do veículo WU-14 (DF-ZF) usando o foguetão CZ-2C. O complexo de lançamento possui uma única plataforma de lançamento com uma torre fixa de umbilical, com as instalações de armazenamento de propelente líquido localizadas nas proximidades.

O Complexo de Lançamento 9 (LC9) tornou-se operacional em 2008 e desde então é a principal plataforma de lançamento espacial em Taiyuan. As instalações do Complexo de Lançamento 9 não são muito diferentes do complexo anterior, consistindo numa torre umbilical fixa, armazenamento subterrâneo de propelente líquido e um centro de controlo de lançamento nas proximidades. O complexo de lançamento é utilizado pelos foguetões Chang Zheng-2C, Chang Zheng-2D, Chang Zheng-4B e Chang Zheng-4C.

Lançamento Veículo  Plataforma Data Hora (UTC) Carga
2024-085 Chang Zheng-6C (Y1) LC9A 07/Mai/24 03:21:25 Haiwangxing 01

Zhixing-1C “Sanjiangyuan 1”

Kuanfu Guangxue Weixing

Gaofen Shipin Weixing

2024-094 Chang Zheng-2D (Y98) LC9 20/Mai/24 03:06 Beijing-3C 01

Beijing-3C 02

Beijing-3C 03

Beijing-3C 04

2024-126 Chang Zheng-6A (Y7) LC9A 04/Jul/24 22:49 Tianhui-5 Grupo-2A

Tianhui-5 Grupo-2B

2024-130 Chang Zheng-4B (Y58) LC9 19/Jul/24 03:03 Gaofen-11 05
2024-140 Chang Zheng-6A (Y21) LC9A 06/Ago/24 06:42 Qianfan Jigui 01A 01

a

Qianfan Jigui 01A 18

2024-159 Chang Zheng-6 (Y11) LC16 05/Set/24 18:30 GeeSAT-1 21 / Jili-1 Group-3 01

a

GeeSAT-1 30 / Jili-1 Group-3 10

2024-169 Chang Zheng-2D (Y99?) LC9 20/Set/24 04:11 Jilin-1 Kuanfu-02B 01

a

Jilin-1 Kuanfu-02B 06

2024-185 Chang Zheng-6A (Y??) LC9A 15/Out/24 11:07 Qianfan Jigui 02A 01

a

Qianfan Jigui 02A 18

2024-189 Chang Zheng-6 (Y13) LC16 22/Out/24 00:10 Tianping-3A01

Tianping-3B01

Tianping-3B02

2024-208 Chang Zheng-4B (Y53) LC9 13/Nov/24 22:42 Haiyang-4 01

Uma nova plataforma de lançamento (Complexo de Lançamento 16 – LC16) que foi construída por volta de 2014, é uma instalação de lançamento dedicada para o veículo de lançamento de pequena carga Chang Zheng-6 de nova geração. A plataforma não tem uma torre umbilical fixa e em vez disso, possui um mecanismo de lançamento de erecção de veículos. O veículo é examinado e acoplado com a sua carga útil numa posição horizontal no interior da sala de processamento do lançador, e é transportado num veículo com rodas até à plataforma, onde é erguido, abastecido e depois lançado.

Com o surgimento do foguetão Chang Zheng-6A foi construído o novo complexo de lançamento, LC9A.



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