Depois do seu espectacular lançamento inaugural, a empresa chinesa OrienSpace Technology (Shandong) Co., Ltd. realizou o segundo lançamento do foguetão Yinli-1 no dia 11 de Outubro de 2025.
O lançamento teve lugar às 0220UTC e foi realizado a partir da plataforma flutuante Dongfang Hangtiangang, estacionada a 36,64111°N 121,20833°E, ao largo de Haiyang – província de Shandong, no Mar Amarelo. O lançamento foi controlado a partir do Centro de Lançamento de Satélites de Taiyuan.
Nesta missão o foguetão Yinli-1 (Y2) transportou os satélites Jilin-1 Kuanfu-02B07, Shutianyuxing-01 e Shutianyuxing-02.
O satélite Jilin-1 Kuanfu-02B07 (吉林一号宽幅02B07星), também designado “Jiangsu Dizhi” (“江苏地质号”) é um satélite de deteção remota óptica de alta resolução e ampla gama, desenvolvido em conjunto pela Chang Guang Satellite Technology Co., Ltd. e pelo Departamento Geológico da Província de Jiangsu. O seu objectivo é melhorar significativamente a cobertura de imagens de satélite e as capacidades de monitorização de alta precisão em toda a província de Jiangsu, permitindo uma maior precisão na exploração dos recursos minerais e a melhoria da gestão ecológica do território nacional. O satélite de ampla gama oferece aos utilizadores imagens de satélite de alta definição com uma faixa de 150 km e uma resolução de 0,5 m. Apresenta capacidade de produção em massa, ampla gama de frequências, alta resolução e transmissão de dados a alta velocidade.
Esta missão marca o 31.º lançamento do projeto do satélite Jilin-1. Após a entrada em órbita deste satélite , o número de satélites na rede do projeto de satélites “Jilin-1” aumentou para 141. Como a maior constelação de satélites comerciais de deteção remota submétricos do mundo, pode fornecer dados de deteção remota e serviços de produtos mais abundantes para levantamentos de terras e recursos, construção de cidades inteligentes, desenvolvimento agrícola e florestal e outros campos, e continuar a injectar nova vitalidade no desenvolvimento de alta qualidade da indústria de informação aeroespacial de Jilin e na desenvolvimento da China como uma potência espacial.
Os satélites Shutianyuxing-01 (数天宇星01试验星) e Shutianyuxing-02 (数天宇星02试验星) foram desenvolvidos de forma independente pela Geespace/Zhejiang Spacetime Daoyu. O desenvolvimento dos satélites foi iniciado a 23 de Fevereiro de 2025, concluindo todo o processo de desenvolvimento e testes em apenas quatro meses. A 27 de Junho, os satélites passaram todos os testes de satélite completo e estavam prontos para o lançamento na fábrica.
Os dois satélites foram desenvolvidos com base na plataforma universal GSP50 da SpaceTime Aerospace, uma plataforma de satélite de órbita baixa de 50 kg de baixo custo, alto desempenho e altamente fiável, concebida para aplicações comerciais. Apresenta uma adaptabilidade de missão flexível e um ciclo de entrega rápido. Até à data, seis satélites comerciais baseados na plataforma GSP50 foram colocados em órbita, alcançando 100% de fiabilidade em órbita, demonstrando ainda mais a viabilidade e a maturidade do desenvolvimento baseado em plataformas e a entrega rápida.
O foguetão Yinli-1
Este é o mais potente foguetão de combustível sólido em operação, tendo uma capacidade de carga de 6.500 kg para a órbita terrestre baixa.
Desenvolvido pela OrienSpace Technology (Shandong) Co., Ltd., o foguetão Yinli-1 (引力一号) – também designado “Gravity-1” para o mercado internacional – tem como objectivo satisfazer a crescente demanda das grandes redes de satélites de pequena e média dimensão na órbita terrestre baixa. O lançador caracteriza-se por uma grande capacidade de carga na sua classe, lançamento simples e uma resposta rápida às necessidades dos clientes, sendo o primeiro lançador totalmente a combustível sólido de médio porte.
O Yinli-1 (YL-1) tem uma grande capacidade de carga, grande volume de carga, versatilidade de lançamento em terra e no mar, resposta rápida e baixo custo. Pode ser capaz de realizar o lançamento de 30 satélites com uma massa de 100 kg numa só missão, cumprindo as necessidades de lançamento de satélites em órbitas médias e baixas, e uma rápida resposta de lançamento de cargas médias e grandes.
O foguetão Yinli-1 é um lançador a quatro estágios, no qual o primeiro estágio é composto por quatro propulsores laterais de combustível sólido em torno do estágio central.
Os quatro propulsores em torno do estágio central estão equipados com um motor de combustível sólido e uma tubeira flexível orientável. Cada propulsor tem mais de 10 metros de comprimento e um diâmetro de 2,65 metros, com uma força de mais de 150 toneladas e uma forço no lançamento de 600 toneladas. O tempo de queima é de 97 segundos.
| Fase | T+ (s) |
| Ignição | 0 |
| Primeiro movimento | 0,54 |
| Separação dos propulsores laterais | 102,87 |
| Separação da carenagem | 180,27 |
| Separação do primeiro estágio | 189,05 |
| Separação do segundo estágio | 315,10 |
| Fim da queima do terceiro estágio | 563,00 |
O primeiro estágio está equipado com um motor de combustível sólido SR-2500 e uma tubeira orientável, desenvolvendo uma força de 255 toneladas (o diâmetro da tubeira é de 2,4 metros). A força média é de 2.300 kN e o seu tempo de queima de é 85 segundos.
No início do lançamento, apenas os propulsores são accionados, resultando num impulso de 600 toneladas e numa relação impulso-peso de 1,5.
O segundo estágio utiliza o mesmo motor de propulsão sólida, mas com um escape optimizado para operar em altitude (com um diâmetro de 2,65 metros). Desenvolve um impulso médio de 1.100 kN e tem um tempo de queima de 90 segundos.
Por seu lado, o terceiro estágio é uma versão mais curta do motor de combustível sólido utilizado no segundo estágio, com um diâmetro de 1,4 metros, desenvolvendo um impulso médio de 180 kN e um tempo de queima de 52 segundos. O sistema de potência de controlo de atitude terminal está equipado com um total de 4 motores líquidos de 50 N e 12 700 N. Através da força de reacção gerada pelo funcionamento do motor, o lançador pode atingir o controlo de atitude, como a inclinação, guinada e rolamento e correcção da velocidade terminal durante algumas fases do voo. Além disso, após a separação de todas as cargas úteis para a órbita pré-determinada, o motor terminal é ligado segundo o comando para realizar a passivação antes da saída de órbita do último estágio e reentrar na atmosfera. Os motores de oxigénio líquido e de querosene podem ser utilizados posteriormente para melhorar ainda mais a capacidade de carga.
As carenagens de protecção estão disponíveis em três diâmetros: 3,35 m, 3,8 m e 4,2 m. A carenagem supergrande de 4,2 m suporta um espaço de carga útil de 100 m³ e tem 9,345 m de altura. A carenagem do Yinli-11 consiste em duas metades em concha, que são ejetadas através de um jacto rotativo. A separação e o desbloqueio são obtidos por meio de tubos de expansão e parafusos explosivos.
O Yinli-1 tem um comprimento de 31 metros e é capaz de colocar uma carga de 6.500 kg numa órbita terrestre baixa ou 4.200 kg num órbita sincronizada com o Sol.
A OrienSpace planeia o desenvolvimento de uma versão atualizada, o Yinli-1A, que substitui o motor do 4.º estágio por um pequeno estágio de combustível líquido.