A Corporação Roscosmos colocou em órbita um novo satélite meteorológico no dia 29 de Fevereiro de 2024.
O lançamento do satélite Meteor-M 2-4 foi realizado às 0543:26,263UTC pelo foguetão 14A14-1B Soyuz-2.1b/Fregat (S15000-012/142-04) a partir do Complexo de Lançamento LC-1S do Cosmódromo de Vostochniy, região de Amur. Todas as fases do lançamento decorreram sem problemas.
O Meteor-M 2-4
Com uma massa de 3.250 kg no lançamento, o satélite meteorológico Meteor-M 2-4 (Метеор-М №2-4) é o sexto numa série de satélites desenvolvidos para substituir os satélites Meteor-3M, (o satélite Meteor-M 2-1 foi perdido a 28 de Novembro de 2017).
O satélite foi desenvolvido pela NPP VNIIEM e a bordo transporta vários instrumentos: um espectrómetro de infravermelhos de Fourier (IKFS-2); radiómetro de alta-resolução VIS/IR (KMSS); radiómetro de observação VIZ/IR (MSU-MR); radiómetro de observação e sondagem de micro-ondas (MTVZA-GYa); complexo heliogeofísico (GGAK-M); complexo de radar para obtenção de dados de detecção remota da Terra para todas as condições climáticas e independente da luz natural, para monitorizar a cobertura de gelo e neve e outros objetos, bem como terrenos e vegetação (BRLK); sistema de transmissão e recolha de dados (SSPD); complexo de rádio para recolha e transmissão de dados hidrometeorológicos de plataformas de medição automática para recolha de dados de vários tipos (solo e gelo), localizadas em qualquer região (inclusive polar) da Terra (BRK SSPD); e o sistema de busca e salvamento S&RSAT.
O Meteor-M 2-4 deverá operar durante 5 anos numa órbita com uma altitude média de 832 km.
Tal como os satélites anteriores desta série, o Meteor-M 2-4 foi projectado para fornecer apoio hidrometeorológico, monitorizar o clima e o ambiente, estudar os recursos naturais da Terra, auxiliar no controlo da situação heliogeofísica no espaço próximo da Terra, bem como obter informações a partir de plataformas automáticas de recolha de dados. A bordo transporta também equipamento do sistema internacional de busca e salvamento COSPAS-SARSAT.
Os outros satélites
Os satélites lançados com o Meteor-M 2-4 são: Marafon-D GMM, Zorkyy-2M 2, Pars-1, SITRO-AIS-25 a SITRO-AIS-36, e SITRO-AIS-49 a SITRO-AIS-52.
O Marafon-D GMM (ГММ Марафон) é um modelo não separável do satélite Marafon-D. Inicialmente previa-se que o modelo dinâmico e estrutural fosse lançado nesta missão, mas aparentemente, o veículo não terá sido aceite, optando-se por um modelo de massa não separável destinado a manter o centro de massa da carga a bordo do lançador.
Desenvolvido pela ISS Reshetnev, os satélites Marafon-D serão colocados na órbita terrestre baixa e irão servir a Internet das Coisas (IoT), sendo parte do programa Sfera que é uma constelação de, pelo menos, 162 satélites de diferentes tipos.
O satélite Zorkyy-2M 2 (Зоркий-2М №2) foi desenvolvido tendo por base a plataforma OrbiCraft-Pro no formato CubeSat-12U pela SPUTNIX que também os operam em órbita. Com uma massa de cerca de 20 kg, o satélite transporta uma câmara que obtém imagens com uma resolução de 2,75 metros por píxel. Adicionalmente, o satélite está equipado com um receptor para a recepção de mensagens do sistema AIS provenientes de embarcações e posteriormente transmiti-las para as estações de recepção no solo, garantindo assim a monitorização e segurança da navegação, incluindo a rota do Mar do Norte.
O satélite iraniano Pars-1 foi desenvolvido pelo Centro de Investigação Espacial Iraniano e será operado pela Agência Espacial do Irão. O Pars-1 (também designado Pars Sepehr) é um satélite de detecção remota com uma massa de 134 kg que terá como objectivo obter fotografias de todo o território iraniano. Estará equipado com três câmaraa de alta resolução e irá orbitar a Terra a uma altitude de 500 km. As imagens serão transmitidas para o solo utilizando um sistema de comunicações de alta-potência. As imagens obtidas pelo Pars-1 (em três comprimentos de onda: visível, infravermelho curto e infravermelho térmico) serão utilizadas para monitorizar os 
solos agrícolas e florestas, determinar as condições dos lagos e estimar a extensão dos desastres naturais, tais como incêndios florestais e inundações.
O satélite Pars-1 também está encarregado de várias outras missões, incluindo testar a funcionalidade de painéis solares implantáveis, avaliar a correção de órbita usando propulsores de gás frio, avaliar capacidades de posicionamento de satélite independente sem GPS através de métodos desenvolvidos no Irão, examinar a eficácia da produção de energia, conversão, e sistemas de distribuição em órbita utilizando painéis solares implantáveis e baterias caseiras, realizar a transmissão de dados de imagem de alta taxa na frequência da banda X e medir os níveis de radiação espacial em órbita usando uma carga útil de dosímetro destinada a esse efeito.
As tecnologias integradas ao satélite Pars-1 abrangem uma ligação de comunicação que opera na banda de frequência V/UHF, uma ligação de comunicação de banda larga na banda de frequência da banda S, uma ligação de comunicação na banda de frequência da banda X, sensores de determinação de posição GPS e ODS, sensores solares e estelares, um sensor magnetómetro, um sensor giroscópico, sensores de medição de radiação espacial, um tubo térmico, componentes de ‘hardware’ e estruturas de ‘software’ para gestão de vários modos operacionais e painéis solares. Estes avanços tecnológicos servirão de base para os próximos satélites operacionais do país.
O lançamento do Pars-1 estava inicialmente previsto para ter lugar a partir do Centro Espacial Iman Khomeini, Semnam, e seria realizado por um foguetão Simorgh. A baixa fiabilidade deste lançador terá levado a Agência Espacial do Irão a contratar a Corporação Estatal Russa Roscosmos para o seu lançamento.
A bordo desta missão foram lançados dezasseis satélites SITRO-AIS. Estes CubeSats realizam a monitorização independente das rotas de navegação no Mar do Norte e dos oceanos. São satélites de detecção remota óptica com uma resolução de 2,5 metros que farão parte de uma constelação final de 70 satélites.
Os satélites agora colocados em órbita são denominados SITRO-AIS-25 a SITRO-AIS-36, e SITRO-AIS-49 a SITRO-AIS-52. São desenvolvidos pela SPUTNIX para o Sitronics Group, sendo baseados no factor de forma CubeSat-3U.
Lançamento
Todos os procedimentos preparatórios para o lançamento decorreram sem problemas e a 26 de Fevereiro de 2024, o lançador era transportado para a Plataforma de Lançamento.
As fases iniciais do lançamento decorreram como previsto, com o primeiro estágio a separar-se a T+1m 58,92s, seguindo-se a separação da carenagem de protecção a T+3m 46,86s. A separação do segundo estágio ocorria a T+4m 47,90s, com a separação da secção da secção interestágio a ter lugar a T+4m 50,60s. O final da queima do terceiro estágio ocorre a T+9m 20,18s e a separação do terceiro estágio (Blok-I) teve lugar a T+9m 23,48s.
A primeira queima do estágio Fregat teve lugar T+10m 24s e terá tido uma duração de 1 minuto e 17 segundos. Estando agora numa órbita de parqueamento, o Fregat realiza uma nova queima a T+57m 44s para circularizar a sua órbita. A separação do Meteor-M 2-4 ocorre a T+59m 46s.
O estágio Fregat realiza várias queimas antes da separação dos pequenos satélites.
O foguetão 14A14 Soyuz-2
O foguetão 14A14 Soyuz-2 representa a mais recente evolução do épico míssil balístico intercontinental R-7 desenvolvido por Sergei Korolev nos anos 50 do século passado. O novo lançador apresenta motores melhorados, modernos
sistemas aviónicos digitais e uma reduzida participação de componentes de fabrico não russo.
O lançador é também conhecido pela designação Soyuz-ST (quando lançado desde o CSG Kourou) e foi especialmente desenhado para uma utilização comercial, aumentando a seu desempenho geral apesar de o desenho básico do veículo permanecer o mesmo. As alterações foram realizadas ao nível de uma melhoria do desempenho dos motores do primeiro e do segundo estágio com novos injectores e alteração da mistura dos propelentes; aumento no desempenho do terceiro estágio; introdução de um novo sistema de controlo, permitindo uma alteração do plano orbital já durante o voo; introdução de um novo sistema de telemetria digital para a monitorização do lançador e a introdução de uma nova ogiva de protecção de carga com um diâmetro de 3,6 metros.
O foguetão 14A14 Soyuz-2 pode ser equipado com um quarto estágio, nomeadamente o estágio Fregat (nas suas diversas variantes), utilizando as carenagens de protecção do tipo ST e SF.
Para as missões OneWeb foi utilizado um “sistema dispensador” de satélites desenvolvido pela RUAG Space AB (Linköping, Suécia). Este dispensador transporta os satélites durante o voo até à órbita terrestre baixa, libertando-os assim que a altitude e as condições ideais são atingidas. Este dispensador é projectado para acomodar até 36 satélites por lançamento.
Este lançador é capaz de colocar uma carga de 7.800 kg numa órbita terrestre a 240 km de altitude com uma inclinação de 51,80.º. No lançamento desenvolve uma força de 4.144.700 kN. A sua massa total é de 310.000 kg, o seu diâmetro no estágio principal é de 2,95 metros e o seu comprimento total é de 43,40 metros.
O primeiro estágio do 14A14 Soyuz-2 é composto pelos quatro propulsores laterais (Blok B, V, G e D) com uma massa bruta de 44.400 kg, tendo uma massa de 3.810 kg sem combustível. Cada propulsor tem um motor RD-107A (14D22) que desenvolve uma força de 1.021.097 kN (vácuo), com um Ies 310 s e um Tq de 120 s. Têm um comprimento de 19,60 metros, um diâmetro de 2,69 metros e consomem LOX e querosene.
O segundo estágio (Blok-A) tem um comprimento de 27,80 metros, um diâmetro de 2,95 metros, um peso bruto de 105400 kg e um peso sem combustível de 6.975 kg. Está equipado com um motor RD-108A que no lançamento desenvolve 999.601 kgf (vácuo), com um Ies de 311 s e um Tq de 286 s. Consome LOX e querosene.
O terceiro estágio (Blok-I) tem um comprimento de 6,74 metros, um diâmetro de 2,66 metros, um peso bruto de 25.200 kg e um peso sem combustível de 2.355 kg. Está equipado com um motor RD-0110 que no lançamento desenvolve 294.000 kgf (vácuo), com um Ies de 359 s e um Tq de 300 s. Consome LOX e querosene.
As modificações introduzidas no novo lançador foram sendo testadas em duas versões do mesmo veículo, o 14A14-1A Soyuz-2.1a e o 14A14-1B Soyuz-2.1b. Este último veículo é um lançador a três estágios no qual o motor RD-0124 é já empregado no último estágio.
Com dimensões semelhantes ao motor RD-0110 utilizado nas versões anteriores dos lançadores Soyuz, o motor RD-0124 apresenta como principal diferença a introdução de um sistema de ciclo fechado no qual o gás do oxidante utilizado para propulsionar as bombas do motor é então direccionado para a câmara de combustão onde é queimado com restante propelente em vez de ser descartado. Esta melhoria no motor aumenta o desempenho do sistema e, como consequência, aumenta a capacidade de carga do lançador em 950 kg. Um propelente especial de ignição é utilizado para activar a combustão do motor e são utilizados dispositivos pirotécnicos para controlar o funcionamento do motor. Cada uma das quatro câmaras de combustão pode ser movimentada ao longo de eixos para manobrar o veículo.
| Lançamento | Data de Lançamento
Hora (UTC) |
Lançador | Local de Lançamento | Carga |
| 2022-096 | 09/Ago/22
05:52:38,282 |
Ya15000-055/123-06 | Baikonur
LC31 PU-6 |
Khayyam-1
CubeSX-HSE 2 CYCLOPS Geoscan-Edelweiss ISOI KAI-1 Kuzbass-300 Monitor-1 (KODIZ) MIET AIS Polytech Universe 1 Polytech Universe 2 ReshUCube Siren (LILAC) Skoltech-B1 Skoltech-B2 UTMN VIZARD SS1 |
| 2022-130 | 10/Out/22
02:52:32,531 |
Ya15000-056/112-16 | GIK-1 Plesetsk
LC43 PU-3 |
Cosmos 2559 |
| 2022-139 | 21/Out/22
19:57:09,456 |
Kh15000-011/142-503 | Vostochniy
LC-1S |
Gonets-M n.º 33
Gonets-M n.º 34 Gonets-M n.º 35 Skif-D |
| 2022-145 | 02/Nov/22
06:47:48.xxx |
x/111-306? | GIK-1 Plesetsk
LC43 PU-4 |
Cosmos 2563 |
| 2022-161 | 28/Nov/22
15:13:50.xxx |
N15000-047/112-13 | GIK-1 Plesetsk
LC43 PU-3 |
Cosmos 2564 |
| 2023-091 | 27/Jun/23
11:34:49,415 |
Kh15000-010/142-02 | Vostochniy
LC-1S |
Meteor 2-3
Múltiplos satélites |
| 2023-114 | 07/Ago/23
13:20 |
? | GIK-1 Plesetsk
LC43 PU-3 |
Cosmos 2569 |
| 2023-118 | 10/Ago/23
23:10:57,189 |
V15000-003/122-10 | Vostochniy
LC-1S |
Luna-25 (Luna-Glob) |
| 2023-198 | 16/Dez/23
09:17:48,220 |
Ya15000-058/122-11 | Baikonur
LC31 PU-6 |
Arktika-M2 |
| 2024-039 | 29/Fev/24
05:43:26,263 |
S15000-012/142-04 | Vostochniy
LC-1S |
Meteor-M 2-4
Marafon-D GMM Zorkiy-2M 2 Pars-1 SITRO-AIS-13 a SITRO-AIS-36 SITRO-AIS-49 a SITRO-AIS-52 |
Em 1996 tiveram início os testes do motor RD-0124 e foram finalizados em Fevereiro de 2004 nas instalações da Khimavtomatika em Voronezh. Nesta altura previa-se que a produção em série do novo motor teria início em 2005. A 27 de Dezembro de 2005 teve lugar outro teste do motor, abrindo caminho para os ensaios em grupo de todo o terceiro estágio do lançador 14A14-B Soyuz-2.1b nas instalações da NIIKhimMash em Sergiev Posad.
No início de 2005 a Arianespace anunciava que a primeira missão de teste do foguetão 14A14-1B Soyuz-2.1b teria lugar desde o Cosmódromo GIK-5 Baikonur para colocar em órbita o satélite astronómico CoRoT. Este lançamento dependeria dos resultados de novos ensaios do motor RD-0124 que tiveram lugar em Março e Abril de 2006. Um último teste teve lugar a 20 de Outubro de 2006 e o satélite CoRoT acabaria por ser lançado a 21 de Dezembro desse ano.