Onze novos satélites GeeSAT foram colocados em órbita desde uma plataforma flutuante no Mar Amarelo a 24 de Setembro de 2025.
O lançamento foi realizado pelo foguetão Jielong-3 (Y8) às 0756UTC, a partir da embarcação Dongfang Hangtiangang (黄海海阳海上东方航天港号 – Porto Espacial Marítimo Oriental de Haiyang), ao largo de Haiyang na província de Shandong, após sido rebocado a partir do denominado “Porto de Serviços de Tecnologia de Lançamento ‘Offshore’ do Porto Espacial” – Hangtiangang Haishang Fashe Jishu Fuwugang (航天港海上发射技术服务港). O lançamento foi controlado a partir do Centro de Lançamento de Satélites de Taiyuan.
O lançamento do denominado “Jili-1 Grupo-06B” colocou em órbita os satélites GeeSAT-1 53 / Jili-1 Group-06 01 (吉利06B组01) a GeeSAT-1 63 / Jili-1 Group-06B 11 (吉利06B组11) e serão operados pela Zhejiang Spacetime Daoyu Technology Co., Ltd. Um dos satélites recebeu também a designação “Zhe BA” (浙BA号) e outro a designação “Caocao Zhixing” (曹操智行号).
Os satélites são baseados na plataforma GEESAT100 (com uma massa de cerca de 130 kg cada).
Em 2018, a Zhejiang Geely Holding entrou na indústria aeroespacial com a criação da Geespace, parte do Geely Technology Group, com o objetivo de desenvolver, lançar e operar satélites na órbita terrestre baixa, com o primeiro dos quais, previsto na altura para ser lançado no segundo semestre de 2020.
Os dois primeiros satélites GeeSpace foram projetados para fornecer aos utilizadores serviços de posicionamento com precisão de centímetros de alta precisão e suportar a operação do OmniCloud, uma nova plataforma de nuvem AI baseada em satélite desenvolvida pela GeeSpace.
A OmniCloud é uma plataforma aberta que utiliza dados de rede de satélite para fornecer suporte para produtos e serviços baseados em satélite. Com o uso da OmniCloud, a gestão do tráfego urbano pode tornar-se mais eficiente através de serviços, tais como, dados de posicionamento de alta precisão para veículos, inteligência artificial e gestão de frota de transporte público, gestão e partilha de transporte.
Estes primeiros satélites fazem parte da “Constelação Móvel Geely do Futuro” que será composta por 240 satélites, da qual a primeira fase de 72 satélites deverá ser colocada em órbita até 2025. A segunda fase será composta por 264 satélites com capacidade “Direct-To-Cell” e a terceira fase verá a adição de 5.676 satélites para o fornecimento de serviços d ebanda larga a partir da órbita terrestre baixa.
Os satélites GeeSAT-1 são os primeiros satélites modulares, de alta resiliência, alto desempenho e produzidos em grandes quantidades na China. Os satélites irão fornecer dados de posicionamento precisos ao centímetro e apoio de conectividade para serem utilizados pelas marcas da Geely Holding, 
permitindo assim uma verdadeira condução autónoma que irá conectar veículos com veículos e infraestruturas com veículos para assim permitir uma verdadeira condução autónoma.
Uma vez em órbita, os satélites desenvolvidos de uma forma sustentável terão um tempo de vida operacional de cinco anos, após o qual serão removidos de forma autónoma da órbita terrestre sem deixar qualquer detrito.
Com o lançamento bem sucedido dos primeiros satélites, a empresa 
torna-se num dos primeiros fornecedores mundiais dos serviços comerciais Precise Point Positioning and Real-Time Kinematic (PPP-RTK).
Juntamente com os onze satélites GeeSAT foi lançado o satélite experimental GeeSAT-1 64 / Shikongxing-01 (时空星01试验星) desenvolvido em conjunto pela Universidade de Pequim e pela SpaceTime Aerospace. Fazendo parte da “Constelação Móvel Geely do Futuro”, o satélite está equipado com uma carga útil de comunicação full-duplex de cofrequência para verificar a tecnologia de comunicação full-duplex simultânea de cofrequência para satélites de órbita baixa.
Com 64 satélites atualmente em órbita, a constelação pode alcançar uma cobertura de comunicações por satélite em tempo real de camada única a dupla na faixa de latitudes de 60° Norte e Sul. O sistema tem capacidade para 340 milhões de comunicações por dia e pode suportar 20 milhões de utilizadores em todo o mundo.
A Fase Dois introduzirá 264 satélites adicionais para permitir a comunicação directa com o telemóvel, alargando os serviços aos telemóveis existentes em todo o mundo. A Fase Três irá adicionar 5.676 satélites multimédia, oferecendo uma comunicação de banda larga LEO de alta velocidade que satisfaz as necessidades dos consumidores e da indústria.
Com o avanço da tecnologia de comunicação por satélite de baixa órbita, a IoT por satélite tornou-se uma infraestrutura de informação crucial para a nova industrialização e a transformação digital. As constelações de baixa órbita oferecem vantagens únicas em áreas de difícil acesso, como oceanos, áreas montanhosas e desertos, onde as redes terrestres têm dificuldade de acesso. Internacionalmente, constelações como a Iridium-2 são amplamente utilizadas na pesca marinha, na agricultura inteligente e na gestão de energia. Na China, constelações privadas de baixa órbita, representadas pela Geely, estão a construir uma rede global de comunicações, impulsionando os avanços no setor de comunicações por satélite da IoT deste país.
O Jielong-3
Desenvolvido pela subsidiária da Academia Chinesa de Tecnologia de Veículos Lançadores, Zhongguo Changzheng Houjian YG – ou “China Long March Rocket Co.” -, o foguetão Jielong-3 (捷龙三号运载火箭) – também designado “Smart Dragon-3” para que os nativos em inglês compreendam o seu nome – é um lançador de propulsão sólida a quatro estágios (com o quarto estágio provavelmente e utilizar propelentes líquidos), capaz de colocar uma carga de 1.500 kg numa órbita sincronizada com o Sol a 500 km.
O foguetão tem um comprimento de 31 metros, 2,65 metros de diâmetro e uma massa de 145.000 kg. Está equipado com uma carenagem com um diâmetro de 3,35 metros. No lançamento desenvolve uma força de 200.000 kg.
| Lançamento | Veículo | Data | Hora (UTC) | Local Lançamento | Carga |
| 2022-167 | Y1 | 09/Dez/22 | 06:35:05 | Mar Amarelo
37° 20′ 22,2″ N – 123° 42′ 41,4″ E Tai Rui |
Jilin-1 Gaofen-03D44
Jilin-1 Gaofen-03D45 Jilin-1 Gaofen-03D46 Jilin-1 Gaofen-03D47 Jilin-1 Gaofen-03D48 Jilin-1 Gaofen-03D49 Jilin-1 Gaofen-03D50 Jilin-1 Pingtai-01A01 Jiaotong-5 Jinzijing-1 05 Jinzijing-1 06 Tianqi-07 Fengtai Shaonian-2 (CAS-5A) CAS-5B Huoju-1 |
| 2023-190 | Y2
Y20012302 |
05/Dez/23 | 19:24 | Mar Sul da China
21° 16′ 55,42″ N – 112° 0′ 0″ E Bo Run Jiu Zhou |
HJSW |
| 2024-024 | Y3 | 03/Fev/24 | 03:06 | Mar Sul da China
21° 16′ 55,42″ N – 112° 0′ 0″ E Bo Run Jiu Zhou |
Xingshidai-18
Xingshidai-19 Xingshidai-20 Zhixing-2A NExSat-1 DRO-L Yantai-2 Weihai-1 01 Weihai-1 02 |
| 2024-173 | Y4 | 24/Set/24 | 02:31 | Mar Amarelo
36° 26′ 49,81″ N – 121° 11′ 46,79″ E Dongfang Hangtiangang |
Tianyi-41
Xingshidai-15 Xingshidai-21 Xingshidai-22 Yuxing-2 05 (Luojia-4 01) Fudan-1 Jitianxing-A01 Tianyan-15 |
| 2025-007 | Y5 | 13/Jan/25 | 03:00 | Mar Amarelo
36° 37′ 0,01″ N – 121° 10′ 59,99″ E Dongfang Hangtiangang |
Weili Kongjian 01 01
… Weili Kongjian 01 10 |
| 2025-170 | Y6 | 08/Ago/25 | 16:31 | Mar Amarelo
35° 23′ 30,01″ N – 119° 35′ 55,21″ E Dongfang Hangtiangang |
GeeSAT-1 31 / Jili-1 Grupo-04 01
… GeeSAT-1 41 / Jili-1 Grupo-04 11 |
| 2025-201 | Y7 | 08/Set/25 | 19:49 | Mar Amarelo
35° 23′ 30,01″ N – 119° 35′ 55,21″ E Dongfang Hangtiangang |
GeeSAT-1 42 / Jili-1 Grupo-05 01
… GeeSAT-1 52 / Jili-1 Grupo-05 11 |
| 2025-214 | Y8 | 24/Set/25 | 07:56 | Mar Amarelo
35° 23′ 30,01″ N – 119° 35′ 55,21″ E Dongfang Hangtiangang |
GeeSAT-1 53 / Jili-1 Grupo-06B 01
… GeeSAT-1 63 / Jili-1 Grupo-06B 11 GeeSAT-1 64 / Shikongxing-01 |
O Jielong-3 utiliza os mesmos motores utilizados no foguetão Zhongke-1 (Lijian-1). O primeiro estágio desenvolve uma força de 200.ooo kg (2.066,8 kN), com o segundo estágio a desenvolver 100.000 kg (1.081,2 kN). Tanto o primeiro como o segundo estágio têm um diâmetro de 2,65 metros.
O terceiro estágio desenvolve 50.000 kg (439,5 kN), tendo um diâmetro de 2,0 metros, e o quarto estágio desenvolve 10.000 kg (78 kN), tendo um diâmetro de 1,32 metros.
Imagens: Internet chinesa