
A empresa chinesa CAS Space realizou o lançamento bem sucedido de cinco satélites a 23 de Julho de 2026.
O lançamento teve lugar às 2333:37,807UTC e foi realizado pelo foguetão Lijian-1 (Y15) a partir do Complexo de Lançamento LC-43/130 da Zona de Testes de Inovação Aeroespacial Comercial de Dongfeng (Dongfeng Shangye Hangtian Chuangxin Shiyan Qu, “东风商业航天创新试验区”) do Centro de Lançamento de Satélites de Jiuquan.
Todas as fases do lançamento decorreram como previsto e os satélites foram colocados nas suas órbitas predeterminadas.
Fundada em 2018 e maioritariamente detida pela Academia Chinesa de Ciência, CAS Space (中科宇航) – Guangzhou Zhongke Aerospace Exploration Technology Co., Ltd. (广州中科宇航探索技术有限公司), está sediada em Guangzhou, operando os lançadores Lijian-1 e Lijian-2, a partir de Jiuquan.


Esta missão marca o 15º voo do veículo lançador Lijian-1 e o 16º lançamento da série Lijian. Até à data, o Lijian-1 já colocou em órbita com sucesso 110 satélites, com uma massa total de carga útil superior a 16 toneladas, tornando-se o único modelo de veículo lançador comercial nacional da China a ter lançado mais de 100 satélites.
A carga do Lijian-1 (Y15)
A bordo desta missão foram transportados cinco satélites: Tianyi-48, Gande-1 01, Xiguang-2 03, Jitianxing A04 e Yinglong Fengguang-1.
O satélite Tianyi-48 (天仪48) – também designado “Chenguang-1” (“辰光一号”) – pertence à Beijing Orbital Chenguang Technology Co., Ltd., que também foi responsável pelo seu projecto global. O satélite tem como principal objectivo validar novas tecnologias de energia espacial e gestão térmica para centros de dados espaciais. Transporta servidores de computação comerciais e pequenas câmaras de detecção remota para realizar testes em órbita de tecnologias-chave para computação no espaço, além de fornecer serviços de teste de aplicações em órbita e imagens de observação da Terra.
O satélite Gande-1 01 (甘德一号01) é o primeiro satélite da constelação LX630, desenvolvida em conjunto pelo Grupo de Tecnologia Aeroespacial Liangxi e pela Aotian Technology (Beijing) Co., Ltd. É também o primeiro satélite comercial da China dedicado à monitorização de detritos espaciais.
Equipado com uma câmara de campo largo e uma câmara de precisão de alta resolução, o satélite detecta eficazmente minúsculos detritos espaciais, permitindo a criação e atualização dinâmica de uma base de dados catalogada desses detritos. Combina capacidades de observação de campo amplo e alta precisão com imagens de alta sensibilidade e alta resolução. Um computador de inteligência artificial (IA) a bordo utiliza algoritmos inteligentes para extração de padrões estelares e posicionamento baseado em correlação, possibilitando o cumprimento de diversos requisitos de missão — como patrulhas de rotina, respostas a emergências e rastreio rápido — através de planeamento autónomo de missão. Além disso, o satélite conta com múltiplos sistemas de propulsão inovadores, permitindo ajustes orbitais flexíveis e de grande escala, e suportando tarefas experimentais multimodo, incluindo testes de observação em múltiplas órbitas e operações de aproximação a detritos.
A primeira fase da constelação Gande, “Gande-1” (LX630), é composta por 14 satélites, construídos em conjunto pelo Grupo de Tecnologia Aeroespacial Liangxi e pela Aotian Technology. Adopta uma configuração híbrida de sensores heliosíncronos e de baixa inclinação, equipados com uma combinação de câmaras de deteção colaborativa de “precisão geral”, permitindo a detecção e catalogação de alvos espaciais em todo o céu com alta eficiência, suportando a monitorização abrangente de alvos em órbitas terrestres altas, médias e baixas.
Como vanguarda da constelação Gande, o “Gande-1 01” transporta uma câmara de deteção de alvos de alta magnitude, capaz de detetar alvos em órbitas terrestres baixas, médias e altas em todo o céu, localizando com precisão pequenos detritos espaciais e apoiando o estabelecimento de um catálogo de detritos espaciais com atualização dinâmica e a nível centimétrico.
Notavelmente, o computador de IA a bordo do satélite Gande-1 01 conferir-lhe-á a capacidade de “pensar autonomamente“. Com base em algoritmos inteligentes, o satélite poderá realizar inspecções de rotina, respostas a emergências e tarefas de seguimento rápido de forma flexível, sem necessidade de intervenção frequente no terreno.
Em conjunto com vários novos sistemas de propulsão desenvolvidos independentemente pela Aotian Technology, este satélite possuirá também capacidades flexíveis de “manobra espacial”, permitindo movimentos entre órbitas e, assim, a execução de tarefas complexas em órbita, como a observação de curto alcance.
A segunda fase da constelação de Gande, “Gande-2”, consiste em 36 satélites, expandindo as capacidades de observação de alta resolução e monitorização abrangente do ambiente eletromagnético para suportar a percepção estereoscópica multifonte de alvos espaciais. A terceira fase, “Gande-3”, é constituída por 70 satélites e utilizará a IA para melhorar o reconhecimento de alvos, o reconhecimento comportamental e a tomada de decisões inteligentes. A Aotian Technology utilizará os satélites da série Gande para realizar verificações tecnológicas essenciais para serviços em órbita, como reabastecimento e manutenção em órbita.
Finalizada, a constelação terá a capacidade de catalogar alvos espaciais de forma autónoma, formando uma capacidade de monitorização altamente eficiente de identificação na descoberta, perceção na manobra e alarme na anomalia, melhorando significativamente a eficácia global do conhecimento situacional espacial comercial da China.
Também designado “Zhonghang Hongwai-1” (“中航红外一号”) ou “Xinghuo Chuanming Qixiang” (“星火传明气象卫星”), o satélite Xiguang-2 03 (西光贰号03) é um satélite de detecção remota inteligente para a captação de imagens infravermelhas de alta resolução e três bandas, desenvolvido pela Xinghuo Chuanming (Beijing) Technology Co., Ltd. Transporta cargas úteis infravermelhas de alta resolução (cobrindo bandas de ondas longas, médias e curtas) e uma carga útil de detecção remota infravermelha de onda média de ampla gama (com componentes principais de detetores infravermelhos de grande matriz de ondas médias e longas desenvolvidos pela AVIC Kaimai Infrared Technology Co., Ltd., de Xangai. Possui também uma carga útil de computação inteligente com IA que implementa múltiplos modelos inteligentes de grande porte a bordo. As suas missões principais incluem o fornecimento de dados de vídeo infravermelho de alta resolução e a realização de computação inteligente em órbita, com aplicações em áreas como a segurança situacional, resposta a emergências, transporte marítimo e aéreo, prevenção de desastres em redes eléctricas e meteorologia de precisão.
O satélite Jitianxing A-04 (吉天星A-04) é um satélite de computação inteligente desenvolvido em conjunto pelo Laboratório Zhijiang com parceiros como a Yunjian Information, Muxi Integrated Circuits, Xuntian Qianhe e Zhejiang University City College. O satélite é também denominado “Yunjian Muxi” (“云尖沐曦号”).
O satélite alcança inteligência de ponta a ponta, abrangendo todo o ciclo de vida, desde o design e fabrico até à operação e controlo. O satélite utiliza um modelo de IA incorporado, capaz de gerir autonomamente o seu próprio estado de saúde e de lidar de forma independente com o planeamento de tarefas, a geração de comandos e o processamento de dados em órbita. Está equipado com uma carga útil de computação inteligente baseada em chips GPU MetaX, bem como um router de bordo e um terminal de comunicação laser. Como líder no sector do poder computacional na China, a MetaX tem colaborado estreitamente com parceiros da cadeia de abastecimento — como a Yunjian Information — para ajudar a “Constelação de Computação de Três Corpos” (San Ti) a atingir os objetivos de implantar poder computacional e modelos de IA no espaço e estabelecer a interligação de satélites.
O Yinglong Fengguang-1 (应龙风光一号) é um satélite meteorológico comercial desenvolvido pela Shanghai Xuntian Qianhe Space Technology Co., Ltd. para a Jiangsu Yinglong Satellite Technology Co., Ltd. Transporta principalmente sensores de temperatura e humidade por micro-ondas e câmaras de infravermelhos. O satélite é capaz de mapear a temperatura e a humidade atmosféricas, identificar e gerar imagens de alvos de alta temperatura na superfície terrestre e monitorizar as alterações de temperatura. Suporta aplicações como a previsão meteorológica, alerta precoce de desastres, monitorização de recursos e ambiente e previsão de geração de energia para novas fontes, fornecendo dados de deteção remota meteorológica para analisar as condições meteorológicas e prever a produção de energia para os setores da energia solar e eólica.
O foguetão Lijian-1
Também denominado “Zhongke-1” (ou “Kinetica-1” para o mercado Ocidental), o Lijian-1 (力箭一号) foi desenvolvido o primeiro lanlaçor orbital de combustível sólido desenvolvido pelo Instituto de Mecânica da Academia de Ciências da China, com a participação do CAS Space (Beijing Zhongke Aerospace Exploration Technology Co.), parte da Academia de Ciências da China, e do Instituto de Investigação de Tecnologia e Ciência Aeroespacial de Guangdong, tendo também investimentos privados. É um lançador de combustível sólido composto por quatro estágios.
O Lijian-1 tem um comprimento de 29,668 metros e no lançamento tem uma massa de 134.900 kg. É capaz de colocar uma carga total de 1.500 kg numa órbita a 500 km, 2.000 kg numa órbita a 200 km de altitude com uma inclinação de 40.º ou 500 kg para uma órbita sincronizada com o Sol. No lançamento desenvolve uma força de 200.000 kg.
O sistema de propulsão é constituído por quatro motores de combustível sólido e um sistema de propulsão de controlo de atitude terminal. O sistema estrutural do foguetão é composto por onze segmentos e cinco dispositivos de separação. O sistema aviónico de bordo utiliza um desenho universal e integrado, empregando um sistema de barramento híbrido composto por 1553B, RS422 e Ethernet. O sistema de teste, lançamento e controlo baseado no solo está integrado no sistema aviónico de bordo, concebido com o objectivo de lançamento remoto, por computador portátil. O sistema de controlo de segurança é implementado em conjunto pelos sistemas de controlo de segurança de bordo e de terra. O sistema de apoio ao lançamento utiliza um método de lançamento de três horizontais e um vertical.
O Lijian-1 utiliza os mesmos motores de combustível sólido utilizados no foguetão Jielong-1.

O primeiro estágio está equipado com um motor de combustível sólido integral SP70 com um diâmetro de 2,65 metros e uma massa de 80.000 kg (70,740 kg de combustível), desenvolvendo uma força de 2.066 kN e um tempo de queima de cerca de 80 segundos. Utiliza uma fuselagem de fibra de carbono T700, consome propelente HTPB e está equipado com uma tubeira flexível. O seu impulso específico é de 254 segundos e o rácio de massa é de 0,92.
O segundo estágio contém 35.090 kg de combustível, desenvolvendo uma força de 1.081,2 kN e tendo um tempo de queima de cerca de 90 segundos. O seu diâmetro é de 2,65 metros.
| Fase do lançamento | T+ (s) |
| Ignição | 0 |
| Separação 1.º estágio | 84,810 |
| Separação 2.º estágio | 180.430 |
| Separação da carenagem | 205,430 |
| Ignição 3.º estágio | 225,430 |
| Separação 3.º estágio | 304,865 |
| Ignição 4.º estágio | 605,335 |
| Separação carga principal | 743,565 |
| Separação carga secundária | 767,565 |
O terceiro estágio desenvolve 439,3 kN com um tempo de queima de cerca de 75 segundos, tendo um diâmetro de 2,0 metros. Este estágio contém 9.990 kg de combustível.
O quarto estágio está equipado com o primeiro motor heterogéneo esférico de combustível sólido com materiais compósitos de fibra de alto desempenho. Contém 1.990 kg de combustível e desenvolve 78 kN, tendo um tempo de queima de cerca de 135 segundos. O seu diâmetro é de 1,32 metros. Ao dominar tecnologias essenciais, como o enrolamento esférico de fibra PBO e a tecnologia de tubeira flexível de oscilação frontal, a relação motor-massa atinge 0,91.
O Lijian-1 pode utilizar duas carenagens de protecçao com diâmetros de 2,65 metros e 3,35 metros.
O lançador foi desenvolvido para reduzir de forma significativa o custo por massa em órbita, antecipando o aumento da economia espacial que incluí uma capacidade de carga competitiva e custo, uma precisão de inserção orbital robusta, alta fiabilidade, disponibilidade num curto espaço de tempo e versatilidade logística.
A tabela a seguir mostra os últimos dez lançamentos do foguetão Lijian-1.
| Lançamento | Veículo | Data Hora (UTC) | Carga |
| 2024-F05 | Y6 | 27/Dez/24 01:03:31,131 | B300-L01 Dier-3 Yinglong-1 Yangwang-2 Yixian-A CASAA-Sat Yunyao-1 (x6) |
| 2025-108 | Y7 | 21/Mai/25 04:05 | Taijing-3 04 Taijing-4 02A Xingrui-11 Xingjiyuan-1 Lifang108 001 Xiguang-1 02 |
| 2025-180 | Y10 | 19/Ago/25 07:33 | Haishao-2 “Zhongke-05” Duogongneng Shiyan-2 01 Duogongneng Shiyan-2 02 Duogongneng Shiyan-2 03 “Tiantuo-6” Tianyan-26 ThumbSat-1 ThumbSat-2 |
| 2025-234 | Y8 | 19/Out/25 03:33 | Zhongke-03 Zhongke-04 PRSC-HS1 |
| 2025-256 | Y9 | 09/Nov/25 03:32:40 | Chutian-2 01 Chitian-2 02 |
| 2025-292 | Y11 | 10/Dez/25 04:03:04 | Alianqiu 813 Jilin-1 Gaofen 07B01 Jilin-1 Gaofen 07C01 Jilin-1 Gaofen 07D01 Dongpo-15 Yuxing-2 09 Yixian-A SPNEX Slipper2Sat |
| 2026-080 | Y12 | 04:03 | Jilin-1 Gaofen 07A02 Jilin-1 Gaofen 07A03 Jilin-1 Gaofen 07A04 Jilin-1 Gaofen 07B02 Jilin-1 Gaofen 07B03 Jilin-1 Gaofen 07B04 Jilin-1 Gaofen 07C02 Jilin-1 Gaofen 07C03 |
| 2026-106 | Y13 | 04:33 | Taijing-3 05A Taijing-3 05B Tianyi-50 Tianyan-27 Jilin-1 Gaofen 03D55 |
| 2026-134 | Y14 | 03:44 | Jilin-1 Gaofen-04D01 Jilin-1 Gaofen-04D02 Jilin-1 Gaofen-05D01 Jilin-1 Gaofen-05D02 Jilin-1 Gaofen-05D02 Jilin-1 Gaofen-07D02 Jilin-1 Gaofen-07D03 Jilin-1 Gaofen-07D04 |
| 2026-170 | Y15 | 23:33:37,807 | Tianyi-48 Gande-1 01 Xiguang-2 03 Jitianxing A04 Yinglong Fengguang-1 |
O Centro de Lançamento de Satélites de Jiuquan
Criado em 1960, no alvorecer da Era Espacial, o Centro de Lançamento de Satélites de Jiuquan (酒泉卫星发射中心 – Jiǔquán Wèixīng Fāshè Zhōngxīn) está localizado no noroeste da China, a cerca de 150 km a Sul da fronteira entre a China e a Mongólia.
O centro foi construído para apoiar o teste de mísseis balísticos da China e em Abril de 1970, um míssil balístico de alcance intermediário modificado lançado a partir de Jiuquan colocou em órbita o primeiro satélite artificial da China, o Dongfanghong-1. Desde então, Jiuquan tem sido usado para lançamentos orbitais da China para a órbita terrestre baixa, principalmente para satélites de observação da Terra e de reconhecimento militar.
O centro consiste numa série de plataformas de lançamento na Mongólia Interior e várias zonas de impacto alvo nas províncias vizinhas de Gansu e Xinjiang, cobrindo uma área total de 2.800 km2. A área de lançamentos, localizada no Condado de Ejin-Banner, parte da Liga de Alashan da Região Autónoma da Mongólia Interior, inclui uma base residencial principal (Zona 10), vários complexos de lançamento, áreas técnicas e instalações de instrumentação espalhadas por de 50 km ao longo do rio Ruoshui, na borda ocidental do deserto de Badain Jaran. A região tem um clima tipicamente interior, principalmente seco e ensolarado, mas frio no Inverno, com uma temperatura média anual de 8,7 ° C. Existem cerca de 260 a 300 dias por ano adequados para actividades de lançamento espacial.
Durante a Guerra Fria, a Base 20 foi identificada pelos serviços secretos Ocidentais como o “Centro Espacial e de Testes de Mísseis Shuang Cheng Tzu”. Nos anos 80, o centro foi parcialmente desclassificado e abriu a sua porta para visitantes estrangeiros. Como resultado, tornou-se oficialmente conhecido como o Centro de Lançamento de Satélites de Jiuquan, em homenagem a uma pequena cidade a 200 km de distância, na vizinha Província de Gansu. Isto, e tal como aconteceu com Baikonur, causou alguma confusão, já que o centro de lançamento não está realmente situado dentro da jurisdição da cidade de Jiuquan. É possível que esse engano tenha sido uma tentativa deliberada de disfarçar sua verdadeira localização. O centro continua a ser uma instalação militar, conhecida como a 20.ª Base de Testes e Treino na sua designação militar.
O centro de lançamento operou um único local de lançamento conhecido como “Complexo de Lançamento 3” até 1966, quando o novo “Complexo de Lançamento 2” (Zona de Lançamentos Norte) ficou operacional. O local de lançamento tornou-se o principal centro de lançamento de mísseis e espaciais da China desde o início dos anos 70, tendo levado a cabo uma série de testes de mísseis balísticos intercontinentais e actividades de lançamento de satélites. Este local de lançamento foi desactivado em 1996 após 30 anos de serviço e três anos depois, um novo local de lançamento (Zona de Lançamentos Sul) foi comissionado em 1999 para apoiar os lançamentos dos veículos tripulados Shenzhou. Uma segunda plataforma de lançamento para missões de lançamento de satélites não tripulados foi adicionada em 2003. Mais instalações de lançamento para lançadores de combustível sólido foram adicionadas por volta de 2012.
O Complexo de Lançamento 3 (三号 发射 阵地) foi a primeira instalação de lançamento permanente em Jiuquan. O complexo de lançamento consistia em duas plataformas de lançamento de betão armado, com uma escala no solo para medir a quantidade de propulsor adicionado ao míssil. Não havia torre umbilical nas plataformas de lançamento. Os mísseis eram transportados para a sua posição de lançamento em veículos rebocados por camiões, que também servia como suporte de lançamento. O complexo de lançamento tornou-se operacional em 1960 para apoiar o teste de mísseis balísticos de curto e médio alcance, e foi desactivado no final dos anos 1960.

A Zona de Lançamentos Norte, também conhecida como Complexo de Lançamento 2 (二号发射 阵地), foi construída na década de 1960 para apoiar o teste de mísseis balísticos de alcance intermédio a intercontinental e lançamento de satélites. O complexo de lançamento consistia em duas plataformas de lançamento (“5020” e “138”), uma torre de serviço móvel e uma sala de controlo subterrânea. O processamento de veículos e a sua verificação eram levados a cabo na área técnica norte (Zona 7) localizada a 22 quilómetros a Sul do complexo de lançamento. O local de lançamento foi desactivado em 1996 e desde então tornou-se uma atracção turística.
A Plataforma de Lançamento 5020 (também designada LC2A) foi activada em Dezembro de 1966 para ser utilizada pelo míssil balístico de alcance intermédio Dongfeng-4 (DF-4) e pelo foguetão Chang Zheng-1 (CZ-1). A plataforma tem uma torre umbilical fixa com seis pares de braços oscilantes, que serviram como plataformas operacionais para permitir o acesso ao veículo lançador, e também forneciam energia, gases e propelentes para o veículo e para a carga útil. Os braços oscilantes eram recolhidos segundos antes do lançamento. O lançador era montado numa mesa de lançamento de aço, abaixo da qual existia buraco de terra arredondado que levava ao deflector de chamas de cimento armado. Durante o lançamento, a exaustão dos gases do veículo de lançamento era conduzida para o deflector que se encontrava cheio de água e era direccionada para longe do veículo para o ar livre. O primeiro lançamento desta plataforma foi realizado a 26 de Dezembro de 1966 e o último lançamento em 21 de Maio de 1980.
A Plataforma de Lançamento 138 (LC2B) foi adicionada ao Complexo e Lançamento 2 em 1970 para suportar os veículos de lançamento mais pesados Dongfang-5 (DF-5), Chang Zheng-2C (CZ-2C) e Chang Zheng-2D (CZ-2D). A torre umbilical tinha 45 metros de altura e 7,8 metros de largura. A torre era equipada com um elevador com capacidade de carga de 1 tonelada e possuía 5 andares de plataformas rotativas, além de 2 andares de plataformas móveis que permitiam o acesso ao lançador. Estava equipada com um sistema de verificação do lançador semiautomático e um sistema de abastecimento de propelente totalmente automatizado. O primeiro lançamento desta plataforma foi realizado a 10 de Setembro de 1971 e o último lançamento em 20 de Outubro de 1996.
A torre de serviço móvel fornece uma plataforma operacional para montagem de foguetões e integração dos satélites. O corpo da torre é uma estrutura de aço de 11 andares com 55,23 metros de altura, 30,52 metros de comprimento e 20,9 metros de largura. A torre está equipada com uma ponte rolante com capacidade de elevação de 15 toneladas no gancho primário e 5 toneladas no gancho secundário. Existiam dois elevadores com capacidade de elevação de 500 kg nos dois lados da torre. Existiam seis andares na plataforma operacional no corpo da torre. O processamento de satélites era feito numa “sala limpa” localizada de 29 metros a 42 metros dentro do corpo da torre.

O centro de controle de lançamento subterrâneo era responsável por monitorizar e controlar remotamente a montagem do veículo de lançamento e dos satélites, coordenando as comunicações entre o complexo de lançamento e a área técnica, a previsão do tempo e a assistência médica. Consistia numa sala de tiro, três salas de teste de satélites e duas salas de teste de veículos lançadores, apoiadas por fonte de alimentação, sistema de ar condicionado e sistema de comunicação.
O Centro Técnico Norte (Zona 7), localizado a 22 quilómetros a Sul do local de lançamento, era a área de lançamento e processamento de foguetes e satélites. Os veículos lançadores e satélites eram transportados a partir dos seus locais de fabrico para o centro técnico via caminho-de-ferro. Depois de concluído o processamento inicial, os diferentes estágios dos lançadores eram transportadas em reboques rebocados por camião até à plataforma de lançamento, onde eram içadas para a posição na plataforma de lançamento, verificados e abastecidas.
A estrutura central do centro técnico era o complexo de processamento de veículos de lançamento e de cargas espaciais. O edifício consistia numa sala de processamento de 90 x 8 metros para preparação dos foguetões e satélites e uma sala de processamento de 24 x 8 metros para abastecimento de satélites. Havia também uma sala limpa para testes dos satélites. Os estágios dos lançadores e os satélites eram transportados para o edifício através de uma linha férrea dedicada. Um segundo edifício no centro era o Edifício de Verificação e Processamento de Motores de Propulsão Sólida, onde os motores de prepolente sólido nos satélites eram preparados.
A Zona de Lançamentos Sul é actualmente o único complexo de lançamento activo em Jiuquan. É composto por duas plataformas de lançamento (“921” e “603”) no Complexo de Lançamento LC43 e um centro técnico para processamento e verificação.

A Plataforma de Lançamento 91 (SLS-1), também conhecida como “Plataforma Shenzhou”, ou Plataforma 921, (Longitude: 100 ° 17.4’E; Latitude: 40 ° 57.4’N; Elevação acima do nível do mar: 1.073 m) é a principal plataforma de lançamento. A plataforma de lançamento é dedicada ao lançamento das missões do programa espacial tripulado utilizando o veículo de lançamento Chang Zheng-2F (CZ-2F). As instalações da plataforma de lançamento incluem uma torre umbilical, uma plataforma de lançamento móvel, um par de condutas de chamas, uma sala de equipamentos subterrâneos, armazéns de propulsores e oxidantes, sistema de abastecimento de foguetes, fonte de alimentação, fornecimento de gás e sistema de comunicação.

A torre umbilical é uma estrutura de aço com 11 andares e 75 metros de altura, projectada para fornecer a carga de propelente e drenagem, gás, energia e ligações de comunicação para o veículo lançador e para a sua carga. Na torre existem instalações para verificações antes do lançamento, entrada da tripulação e saída de emergência. A torre está equipada com um guindaste de carga, um elevador de carga e um elevador à prova de explosão para a tripulação em caso de emergência. Em caso de emergência, um sistema de escape de lona está disponível para os astronautas saírem da plataforma de lançamento. A fonte de alimentação e outros equipamentos de suporte estão localizados dentro de uma sala subterrânea por debaixo da torre umbilical.
A torre umbilical é composta por uma estrutura fixa e um par de plataformas giratórias de seis andares. Uma vez chegado à plataforma de lançamento, as plataformas giratórias são deslocadas para “abraçar” o foguetão e assim permitir que os procedimentos de abastecimento e verificações finais sejam conduzidas. A torre também contém uma área ambientalmente controlada e protegida para os astronautas entrarem na cápsula espacial. As plataformas rotativas são abertas uma hora antes do lançamento. Quatro braços oscilantes fornecem conexões para electricidade, gases e fluidos ao lançador e são recolhidos alguns minutos antes do lançamento.
Durante o lançamento, as chamas e a exaustão de alta temperatura dos motores do foguetão são direccionadas para a vala de chamas de betão armado através de um grande buraco redondo sob a plataforma de lançamento móvel. As chamas e gases são então desviados do veículo de lançamento através de dois canais de chama rectangulares localizados em ambos os lados da plataforma de lançamento.
A plataforma de lançamento móvel transporta o foguetão desde o edifício de integração e montagem de veículos situado na área técnica até a torre umbilical. A plataforma tem 24,4 metros de comprimento, 21,7 metros de largura e 8,34 metros de altura, e pesa 750 t. Move-se em carris de 20 metros de largura a uma velocidade máxima de 25 m/min, com uma taxa de aceleração inferior a 0,2 m/s. A plataforma demora 60 minutos para completar a viagem de 1.500 metros entre o edifício de montagem e a plataforma de lançamento.
A Plataforma de Lançamento 94 (SLS-2), também conhecido como “Plataforma Jianbing” (ou Plataforma 603), foi comissionada em 2003 para suportar lançamentos de satélites não tripulados para a órbita terrestre baixa usando os veículos de lançamento CZ-2C, CZ-2D e Chang Zheng-4B (CZ-4B). As instalações da plataforma incluem uma torre umbilical de betão armado e um único canal de chamas. A plataforma adoptou um método de lançamento tradicional, onde o veículo de lançamento é montado verticalmente usando um guindaste para içar cada estágio. O veículo de lançamento é verificado na vertical, abastecido e, posteriormente, lançado.

As instalações de apoio da Zona de Lançamentos Sul, colectivamente conhecidas como Centro Técnico Sul, incluem o Edifício de Processamento Horizontal de Veículos de Lançamento (BL1), o Edifício de Montagem Vertical de Veículos de Lançamento (BLS), o Edifício de Operações Não Perigosas (BS2), o Edifício de Operações Perigosas de Veículos Tripulados (BS3) , Edifício de Verificação e Processamento de Motores de Propelente Sólido (BM), o Edifício de Processamento e Armazenamento de Pirotecnia (BP1, BP2) e o Centro de Controle de Lançamento (LCC). A instalação foi projectada para receber o foguetão lançador e a sua carga útil para montagem e testes, antes de serem movidos para a plataforma de lançamento.
Para uma missão dos veículos tripulados Shenzhou, a campanha de lançamento geralmente começa aproximadamente dois meses antes do lançamento. O veículo de lançamento CZ-2F é transportado em segmentos separados desde as Instalações 211 em Pequim até o Centro Técnico Sul via caminho-de-ferro. Após a sua chegada, o veículo é mantido no Edifício de Processamento Horizontal do Veículo de Lançamento para testes iniciais e preparação. O núcleo do veículo e os propulsores laterais são então montados dentro do BLS (o Edifício de Montagem Vertical).
A cápsula Shenzhou é transportada de Pequim para a Base Aérea de Dingxin por um avião de carga, e depois transportada por estrada até o local de lançamento, a 76 km de distância. A cápsula espacial é então integrada e testada no Edifício de Operação Não Perigosa de Naves Espaciais (BS2) e, em seguida, movida para o Edifício de Operação Perigosa de Veículos Tripulados (BS3) para abastecimento de combustível. O próximo passo é integrar a cápsula com a carenagem de carga e instalar a torre de escape emergência. A cápsula é então transportada para o BLS, onde é integrada no seu foguetão.
O edifício de integração vertical, oficialmente conhecido como o Edifício de Montagem Vertical do Veículo de Lançamento (BLS) serve como uma plataforma para a integração e montagem dos lançadores e da sua carga útil. O edifício é composto por duas salas de processamento vertical de 26,8 x 28 x 81,6 metros, cada uma equipada com uma plataforma móvel de 13 andares e uma grua de carga de 50 t. As duas salas permitem o processamento simultâneo de dois veículos lançadores. Na época da construção, dizia-se ser o edifício de betão armado de piso único mais alto do mundo, com o tecto de betão armado mais alto do mundo (86,1 metros acima do solo) e mais pesado (13.000 t).
O Centro de Controle de Lançamento (LCC) localizado ao lado do BLS monitoriza e coordena a campanha de lançamento. O centro é dividido em quatro salas funcionais: a Sala de Controle do Veículo de Lançamento, a Sala de Controle da Cápsula Espacial, a Sala de Comando de Exame e Lançamento e o Centro de Comunicações.
| Lançamento | Veículo | Plataforma | Data | Hora (UTC) | Carga |
| 2026-084 | Chang Zheng-4C (Y41) | LC-43/94 | 17/Abr/26 | 04:10 | Daqi-2 |
| 2026-105 | Zhuque-2E (Y5) | LC-43/96A | 14/Mai/26 | 03:00 | Simulador de Massa |
| 2026-106 | Lijian-1 (Y13) | LC-43/130 | 14/Mai/26 | 04:33 | Taijing-3 05A Taijing-3 05B Tianyi-50 Tianyan-27 Jilin-1 Gaofen 03D55 |
| 2026-113 | Chang Zheng-2F/G (Y23) | LC-43/91 | 24/Mai/26 | 15:08:36,452 | Shenzhou-23 |
| 2026-121 | Chang Zheng-12B (Y1) | 01/Jun/26 | 08:40 | Qianfan Jigui-08 01 Qianfan Jigui-08 02 | |
| 2026-128 | Zhuque-2E (Y6) | LC-43/96A | 09/Jun/26 | 08:23:05,281 | Qianfan DTC 01 Zhongguo Yidong 02 |
| 2026-134 | Lijian-1 (Y14) | LC-43/130 | 15/Jun/26 | 03:44 | Jilin-1 Gaofen-04D01 Jilin-1 Gaofen-04D02 Jilin-1 Gaofen-05D01 Jilin-1 Gaofen-05D01 Jilin-1 Gaofen-07C04 Jilin-1 Gaofen-07D02 Jilin-1 Gaofen-07D03 Jilin-1 Gaofen-07D04 |
| 2026-138 | Kuaizhou-11 (Y13) | LC-43/95A | 17/Jun/26 | 03:38 | Weili Kongjian 05A Weili Kongjian 05B Weili Kongjian 05C Weili Kongjian 05D Weili Kongjian 05E Weili Kongjian 05F Weili Kongjian 05G Weili Kongjian 05H |
| 2026-149 | Chang Zheng-4B (Y56) | LC-43/94 | 01/Jul/26 | 23:46 | Haiyang-2E |
| 2026-170 | Lijian-1 (Y15) | LC-43/130 | 23/Jul/26 | 23:33:37,807 | Tianyi-48 Gande-1 01 Xiguang-2 03 Jitianxing A04 Yinglong Fengguang-1 |
Após a chegada das empresas privadas, o centro espacial espandiu-se com o desenvolvimento de novas estruturas e plataformas de lançamento. Esta zona é denominada “Zona de Testes de Inovação Aeroespacial Comercial de Dongfeng” (Dongfeng Shangye Hangtian Chuangxin Shiyan Qu, “东风商业航天创新试验区”).
A empresa Landspace desenvolveu a sua zona de Lançamento de Oxigénio Liquido e Metano (蓝箭航天液氧甲烷发射场), sendo composta pelas plataformas LC-96A (Zhuque-2, e Zhuque-3 VTVL), bem como a LC-96B (Zhuque-3).
A empresa CAS Space desenvolveu a sua zona de lançamento para foguetões a combustível sólido (中科宇航固体火箭发射工位), sendo este o complexo LC-130 para o foguetão Lijian-1, com uma infraestrutura de lançamento vizinha para o veículo Lijian-2.
Foi também criado o Local de testes de foguetões reutilizáveis (可重复使用火箭试验阵地), o Complexo LC-120, utilizado para os testes VTVL do CASC-SAST, para o lançador Tianlong-2 e Tianlong-3 da Space Pioneer e para o lançador Shuangquxian-2 da I-Space’s, que incluí uma nova plataforma de aterragem para os testes a grande altitude realizados pelo veículo VTVL do SAST.

O Complexo de Lançamento da série de foguetões Chang Zheng-12 é denominada “Estação de Lançamento de Testes e Investigação de Foguetões Comerciais da China Jiuquan” (中国商火酒泉研试发射工位) está também localizado na Zona de Testes de Inovação Aeroespacial Comercial de Dongfeng
Imagens: Internet Chinesa e arquivo fotográfico do autor (quando não assinaladas)